Afganisztán
Airbus
Antonov
atomfegyver
baleset
Boeing
C-17
cargo
cockpit
F-16
Ferihegy
fotózás
Gripen
Győr-Pér
gyakorlat
handling
HAW
helikopter
honvédség
HungaroControl
IVAO
játék
könyvajánló
Kecskemét
légimentők
L-39
Magyar Légierő
Malév
Mi-8
Mi-17
Mi-24
MiG-21
minyó
NATO
Oroszország
Pápa
repülőnap
SAC
spotter
Szolnok
Szovjet Légierő
Szu-22
Szu-25
USAF
videó
Kerozingőzös Portál
Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
márc
14
A német WDL légitársaság Fokkere járt Győr-Pérre többször is a tavalyi év második felében. Az egyik standard kiszolgálás alkalmával lencsevégre kaptam az öreg holland gyártmányú szállítógépet, amely leginkább az AN-24/26 típuscsaládra hasonlít méreteiben, formáiban no meg persze a hangerejében is. A rakodás a méretes oldalsó teherajtón keresztül zajlik, mivel a gép nem rendelkezik hátsó teher rámpával. A gép nem éppen fiatal, mondhatni retro darab, itt még tényleg az ember vezérelt mindent nem pedig a fedélzeti számítógép ahogy napjainkban. De nézzük a képeket…( az összes fotó nagyítható)
Tájkép csata előtt - avagy csendélet targoncával és tartályautóval 
Follow me!!! Avagy mindig a sárga úton (legyen az orrfutó), különben a főfutó letér a fűre. (Füvezni tilos)
Kedvenc alaktrészem a szárnyból kinyíló fényszóró...
Rakodásra készen, de az áru késik. A GPU szorgosan termeli az áramon a Fokker számára
Az utolsó raklap is a helyére kerül
Utolsó egyeztetés a Captain-el az indítás előtt - Tessék vigyázni az ajtók záródnak! A gurulóút következik...
Gutulás a futópálya felé - Tipikus gólyalábas gép
A gép átlagos földfeletti magassága kb 3 méter (orrkúp 4 méter+törzsvég 2 méter)/2
Irány Németország
A "gólylábakat" is elnyeli a hajtóműgondola