Az alábbi képriportban az elmúlt egy évben készített saját képeim láthatóak a Győr-Pér repülőtérről . Most első alkalommal tesszük lehetővé, hogy a képek EREDETI méretben is megtekinthetőek legyenek, ha a képekre kattintunk! Rövid kép aláírások segítségével néhány kulisszatitok is olvasható, kezdjünk hát bele…
FIGYELEM! A képek szerzői jogi védelem alatt állnak, a képek bármilyen elektronikus vagy nyomtatott reprodukciója csak a készítők hozzájárulásával megengedett!

A Private Wings Do-328-asa érkezik a 12-es pályára, a főfutók már az aszfalton gurulnak, de az orrfutót a pilóta magasban tartja sebességcsökkentés céljából

Enyhe nagylátőszöggel készített fotó a Volkswagen Air Service Falconjáról. A repülések alkalmával a WGT kódot használják a járatszámban, a hívójele szerényen csak World Gate

A Private Wings Beech1900D gurul ki az előtérről, egyik kedvenc témám a hajtóműből kiáramló forró gázok fodrozódása

Fokker F-27 felszállása a 30-as pályáról, a holland gép leginkább az An-24/26-os típuscsaládra hasonlít méreteiben és hangerejében is

Az Arcus Air a kilebegtetés végső fázisában közvetlenül a földet érés előtt, a másodpilóta spontán kézjelzést mutatott nekem
Fotó és szöveg: Pap Ferenc
Szia Feri!
Nagyon jó képek!
Csak nekem kicsit furcsa az ablaktörlő!
Nálunk ilyen nem volt a páncélüvegen (így nevezték), le is vitte volna a menetszél.
Üdv, Lala
Szia Lala!
Köszönöm!
Ha jól tudom a Mig-21-esen is volt jégtelenítőrendszer az ablakhoz, ami talán repszesszel működött?
Üdv: Feri
Szia Feri!
Nagyon jól tudod! A kabin, vagyis közvetlenül a páncélüveg előtt van egy szerelőnyílás, a borító lemez eltávolítása után ott található a két literes szesztartály. A kabinban egy gomb megnyomására (szerintem sűrített levegővel) jutott bizonyos mennyiségű porlasztott repkó (mi csak így neveztük) a páncélüvegre.
A szakmai kíváncsiság odáig elvitt, hogy egyszer meg is kóstoltam. Nem volt jó! Nem ajánlom. De ez megint “hadititok”!
Üdv, Lala
Kedves Iceman!
Köszönöm a Péri felvételeket!
Naponta figyelemmel kísérem a kamerazongorán a forgalmat,
pont felettünk repülnek el győrben,Nádorváros
felett,nemis nagy magasságban!
Üdvözlettel István!
Igazán nincs mit! Ha böngészed az oldalt akkor még találsz péri vonatkozású képeket! Illetve tegnap frissült az oldal egy témába vágó fotóriporttal!
Üdv: Iceman
Sziasztok!
Pár hónapja Abda község határában dolgozom a szabadban,
nagy örömmel nézem a Pérre érkező vagy induló Arcus gépeket!
Felettünk van a Ferihegyi személy és teherforgalom csatornája is.
Ha nem tiszta merre található Abda,a 80-as évekbeli
G…je inváziókor még élő bazársora volt,győrig álló
kocsisorokkal a Bécsi uton.
Üdvözlettel István!
No és azt se felejtsük el, ha Győrből Abdára megyünk akkor egy Il-18-assal is találkozhatunk az út mellett!
Jajj igen!:-)
Komplikállt volt a szállítása pápáról,kicsi falvakon keresztül.
“Furcsa dolog történt,képzeld,nem muszály elhinni!
Visszanéztem egyik nap a webkamera képeit,
nemtudtam megérteni a kosaras emelő miért szaladgál körbe
egy gépet,fagymentesíteni se kellett,mondom!
Ma láttam a felvételeidet már nemtudom milyen gépről!!!:-)
Győr felé laksz,vagy csak száguldó “riporter”?
Üdv!István.
Szia!
Az IL-18 szállítására én is emlékszem, érdekes látvány volt a szétszedett gép Győr utcáin.
A kosaras mutatvány nagyszerű volt, eredetileg kicsit megjárattuk a jégtelenítéshez használt gépet, és összekötöttük a kellemeset a hasznossal. Én is győri vagyok, a reptéren dolgozok és ha van egy kis idő akkor fotózok is.
Üdvözlettel:
Iceman
Hello Iceman!
Érdemes valamikor kimenni pérre?
Lehet leskelődni fel és leszálláskor?
Akár hétvégén vagy hétközben délután.
Előre is köszi a választ!