Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

A MiG-31-esről szóló sorozatunkat egy érdekes videóval folytatjuk, amelyről elöljáróban elmondható, hogy nem egy éles szituációt örökített meg az utókor számára, hanem egy gyakorlatot, amit a harcállásponton látható fejesek kiugróan nagy száma is alátámaszt. A sztori akkor is nyilvánvaló, ha valaki az orosz nyelvű forgalmazást nem érti: egy fiktív gépeltérítés miatt emelik a készültségi harmincegyeseket, akik leszállásra kényszerítik az eltérített gépet (egy Tu-134-est), amit aztán szépen kényelmesen megtámadnak a komancsok – és nem túl meglepő módon ők győznek. A videó nem tökéletes, mert párszor – a levegőben! – “kilopják” a Kopók alól a függesztményeket (és más szépséghibák), de a látvány a lényeg, kis dolgokra meg egyébként sem adunk.

A másik felvétel még érdekesebb: a videón egy Fehér Hattyú (Tu-160 Blackjack) folytat gigászi küzdelmet 4 Kopó társaságában egy Midasra (Il-78) való csatlakozás érdekében. A felvételt nézve azt azért tartsuk szem előtt, hogy a 160-as jelenleg a világ legnagyobb harci repülőgépe, így a pilótáinak nincs könnyű dolga, ráadásul ez egyébként sem egy, a manőverezőképességéről közismert vadászgép…

Szóval a pilótái alaposan megküzdenek a fizetésükért – miközben a MiG-ek pilótái valószínűleg mindenféle fakezű amatőröknek elhordják a bombázó komplett személyzetét a tanker legénységével egyetértésben…

A harmadik videó a permi ezred életéből mutat be jeleneteket, például azt, amikor egy 31-es alacsonyrepülésben húz el a reptér felett…

  

5 hozzászólás: “Kopók igen ritka videókon”

  1. iceman szerint:

    Azért a harmadik videó legdurvább része amikor magassági ruhában futnak a pilcsik a gépek felé… Nem hiszem el hogy még mindig a jó öreg 21-esen használt darabot viselik némi tuningolás után, ilyet nyugaton biztos nem látunk.

    Bár az se rossz amikor a pilóta fejét mutatják szemből repülés közben, és egy irdatlan méretű prém gallér takarja el a vállát. Hát a fűtés rendszerről elég egyedi elképzeléseik vannak :)

    Régi kedvenc a klasszikus füstcsík 😀

  2. Taki szerint:

    Győrben volt szerencsém testközelből látni a magassági ruhát, a ’21-es sisakjával. Konkrétan azt sem tudom elképzelni, hogyan lehet ebben egyáltalán megmozdulni, nem hogy futni, vagy még inkább légiharcolni…

  3. Flanker szerint:

    Igazság szerint a sisakokat lecserélték a Zs-7-esekre és azokhoz már nem kell ez a magassági ruha.

  4. Nagy Lajos szerint:

    Már korábban is felmerült bennem, de most megkérdezem, miért hívják a 31-eseket Kopónak?
    A kopó egyébként egy kedves, aranyos kis vadászkutyafajta (megjegyzem, a sebzett vadak réme), hogy jön ehhez egy repülőgéptípus?

  5. Flanker szerint:

    A NATO kódneve Foxhound, azaz szó szerint fordításban “rókakutya”. Ez magyarul a kopó, tehát innen a név. Képességeit figyelembe véve egyébként a név nem teljesen alaptalan. :)