Az apron ötös állóhelyét közelíti meg a gép 30-as irány szerint

A kék 21-es oldalszámmal rendelkező gép szürke kamuflázst visel

A ráncfelvarrás jól sikerül: Kereső fényszóró (90 fokkal elfordított állapotban), időjárás radar, 360 fokban dolgozó FLIR, a rotoragyon pedig a vibrációcsökkentését szolgáló eszköz látható

Cockpit - némi ráncfelvarrás itt is volt

Bendix King elektronika a régi műszerek között.

A leszállás után gyors tankolás következett, ezalatt a műszaki katonák szemrevételezték a gépet

Ami a mi Minyóinkon csak álom: FLIR - 360 fokos tartományban mozgatható infravörös képalkotó rendszer

A litván felségjel és a tartályautó torzója

Egy kis nagylátószög, ezúttal sajnos kék ég nélkül. Jól megfigyelhető az elfordított kereső fényszóró

Az öreg Metroliner csendesen figyeli a szokatlan katonai jelenlétet

Az APU indítás követően indulnak a hajtóművek. A célállomás Zadar, ahol közös horvát-litván gyakorlaton vesznek részt a helikopterrel

A személyzet egy tagja utoljára szemrevételezi a gépet indulás előtt

Nincs is szebb annál, mint amikor a keleti technika egy jeles tagját működés közben szemlélheti az ember. Pontosabban, van szebb... ha rajta ülünk:)

Gurulás az 'Alfa' váróhoz. A felszállás ezúttal nem az előtérről történt meg.

Lágy bólintással kezdenek sebesség gyűjtésbe a pálya felett. Jó repülést!