Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

1907. április 24-én készült el az első film, melyet egy repülőgép fedélzetéről készítettek repülés közben. A repülőt nem mellesleg Wilbur Wright vezette. Hol készült a film?A múlt héten indult el a Discovery Channel új, ötrészes sorozata, a Hogyan találtuk fel a világot?, melynek minden részében egy-egy életünket meghatározó találmányt ismerhettek meg. A legutóbbi rész a repülésről szólt, ezért egy kis játékra invitáltunk Benneteket. A helyes megfejtés Olaszország volt, itt készült először film repülőgép fedélzetéről. Hogy kik voltak a szerencsés megfejtők, kattintás után kiderül…

A bejegyzés itt folytatódik »

Elindult a Discovery Channel új sorozata, a Hogyan találtuk fel a világot? Ehhez kapcsolódóan játszunk egyet a Kerozingőzös Portálon. Az ötrészes sorozat minden részében egy-egy meghatározó találmányt ismerhettek meg. A november 20-án este tízkor vetített második rész a repülőgépekről szól, és ehhez kapcsolódik a játékunk is. A bejegyzés itt folytatódik »

Kerozingőzös fotópályázat!A Kerozingőzös Portál nyílt fotópályázatot hirdet azon fotósok számára, akik repüléssel kapcsolatos témákat mutatnak be kreatív és különleges nézőpontokon keresztül. Három kategóriában várjuk az alkotásokat, egészen március 7-ig. Érdemes csatlakozni Facebook csoportunkhoz, ahol folyamatosan válaszolunk az esetleges kérdésekre. A pályázatról további részletek itt olvashatóak:

http://fotopalyazat.kerozingozos.hu/

, 2010. december 21. Mindenféle 1 hozzászólás »

Ennek a postnak nem sok köze lesz a repüléshez, leszámítva azt, hogy akitől az alábbi pár sort idézzük, maga is neves pilóta volt. Mi itt a Kerozingőzös szerkesztőségében reméljük, nem marad emlékezetes, néhány hónap múlva csupán úgy gondolunk 2010. december 21-re, mint amely 107 évvel és 4 nappal következik a motor hajtotta repülőgép első felszállása után. Következzék egy kis lélekbalzsam.
A bejegyzés itt folytatódik »

Tisztelt Pilóták, Pilóta társak! Mint a tegnapi hírekben hallhattuk, egyik szeretett gépünk, a hírekkel ellentétben NEM a HA-LRM, hanem HA-ERM lezuhant. Tökölön történt, kb délután fél 4 felé. A pilóta egyedül tartózkodott a fedélzeten, hogy mi történt, senki sem tudja. Csupán azért írom ezt a levelet, memoárt, mert ezen a repülőgépen tanultam meg repülni Sármellék repterén, és egészen a múlt hét végéig ezzel is repültem… Ezen a héten hétfőn még előttem szállt fel, akkor indult utolsó útjára, Tökölre.  Kérem emlékezzünk együtt elhunyt pilóta társunkra, aki már az égben folytatja repüléseit.  Mindenkinek jó repülést kívánok, és SOHA ne feledjétek, hogy ez nem az a szakma, ahol lehet hibázni! Mindenkit hazavárnak! Vigyázzatok magatokra, és egymásra!

Tisztelettel, Méry Ádám

A bejegyzés itt folytatódik »

Lencsevégen sorozatunk e rendhagyó részében az egyik legszebb görög szigetet vizsgáljuk meg, természetesen főleg spotter szemszögből. A fantasztikus látványon, a jellegzetes kék tetős templomokon, az ízes görög konyhán és különleges borokon kívül vajon mire számíthat a kerozingőztől fűtött nyaraló a szigeten? Bizony nagy meglepetésekre.

A bejegyzés itt folytatódik »

“A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatósága július 6-án kelt határozatában elutasította a Red Bull Air Race Világbajnokság 2010-es magyarországi futamának megrendezéséhez szükséges, eseti légtér kijelölésére vonatkozó kérelmet. A döntés indoka, hogy a rendezvény megvalósulása közrendvédelmi, közbiztonsági, tűz- és vagyonvédelmi szempontból túlzott kockázatot jelentene. Egy esetleges légi baleset Budapest belvárosában kiszámíthatatlan következményekkel járna.”

Jó napot kívánok, meg tetszik ismerni?! Én vagyok az állampolgár, akit megint hülyének tetszik nézni. A bejegyzés itt folytatódik »

Ezerkilencszáznegyvenöt Újév napja van Nyugat-Honsú tartományban, a hirói légi támaszponton. Cubaki Josiro kapitány, a 4. repülőszázad parancsnoka gyűlésre szólít. Csend borul ránk, csak az eső kopog a tetőn. A kapitány engedélyezte, hogy leüljünk, amíg ő áll – karját összekulcsolja, szeme sötét és rebbenéstelen, szinte egyenként szúr föl tekintetének lándzsája valamennyiünket. Hosszú csend után zengzetesen szólal meg: – Végre elérkezett az idő. Nagy jelentőségű döntés előtt állunk.

A bejegyzés itt folytatódik »

Ha azt mondom Rubik Ernő, a válasz csak a kocka lehet. Valószínűleg kevés olyan ember van Magyarországon s talán a világon is, aki ne ismerné ezt a nevet. De tízből kilenc egész biztos hogy ifjabb Rubikra gondol, s mára már kevesen vannak, akik a “Szárnyas Rubikra”, idősebb Rubik Ernőre asszociálnának. Az alábbiakban egy 1984-ben megjelent könyv ajánlásával, és a Magyar Szárnyak 1997. évi 25. számában közölt írással szeretnénk tisztelegni Ernő bácsi előtt. A bejegyzés itt folytatódik »

Úgy tűnik, ez a hónap bővelkedik a szimulátoros cikkekben, szerencsére. Nem is volt olyan régen, amikor a HighFly Aviationnél jártunk, és kipróbálhattuk az épített Airbus 320 és Boeing 737 szimulátorokat. Én akkor csak egy dolgot sajnáltam: hogy a régi ócska kávédarálókra nincs hasonló vas építve. Mekkorát tévedtem!

A bejegyzés itt folytatódik »