Afganisztán
Airbus
Antonov
atomfegyver
baleset
Boeing
C-17
cargo
cockpit
F-16
Ferihegy
fotózás
Gripen
Győr-Pér
gyakorlat
handling
HAW
helikopter
honvédség
HungaroControl
IVAO
játék
könyvajánló
Kecskemét
légimentők
L-39
Magyar Légierő
Malév
Mi-8
Mi-17
Mi-24
MiG-21
minyó
NATO
Oroszország
Pápa
repülőnap
SAC
spotter
Szolnok
Szovjet Légierő
Szu-22
Szu-25
USAF
videó
Kerozingőzös Portál
Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
feb
1
A Kerozingőzös Portál nyílt fotópályázatot hirdet azon fotósok számára, akik repüléssel kapcsolatos témákat mutatnak be kreatív és különleges nézőpontokon keresztül. Három kategóriában várjuk az alkotásokat, egészen március 7-ig. Érdemes csatlakozni Facebook csoportunkhoz, ahol folyamatosan válaszolunk az esetleges kérdésekre. A pályázatról további részletek itt olvashatóak:
Ennek a postnak nem sok köze lesz a repüléshez, leszámítva azt, hogy akitől az alábbi pár sort idézzük, maga is neves pilóta volt. Mi itt a Kerozingőzös szerkesztőségében reméljük, nem marad emlékezetes, néhány hónap múlva csupán úgy gondolunk 2010. december 21-re, mint amely 107 évvel és 4 nappal következik a motor hajtotta repülőgép első felszállása után. Következzék egy kis lélekbalzsam.
A bejegyzés itt folytatódik »
Tisztelt Pilóták, Pilóta társak! Mint a tegnapi hírekben hallhattuk, egyik szeretett gépünk, a hírekkel ellentétben NEM a HA-LRM, hanem HA-ERM lezuhant. Tökölön történt, kb délután fél 4 felé. A pilóta egyedül tartózkodott a fedélzeten, hogy mi történt, senki sem tudja. Csupán azért írom ezt a levelet, memoárt, mert ezen a repülőgépen tanultam meg repülni Sármellék repterén, és egészen a múlt hét végéig ezzel is repültem… Ezen a héten hétfőn még előttem szállt fel, akkor indult utolsó útjára, Tökölre. Kérem emlékezzünk együtt elhunyt pilóta társunkra, aki már az égben folytatja repüléseit. Mindenkinek jó repülést kívánok, és SOHA ne feledjétek, hogy ez nem az a szakma, ahol lehet hibázni! Mindenkit hazavárnak! Vigyázzatok magatokra, és egymásra!
Tisztelettel, Méry Ádám
aug
6
Lencsevégen sorozatunk e rendhagyó részében az egyik legszebb görög szigetet vizsgáljuk meg, természetesen főleg spotter szemszögből. A fantasztikus látványon, a jellegzetes kék tetős templomokon, az ízes görög konyhán és különleges borokon kívül vajon mire számíthat a kerozingőztől fűtött nyaraló a szigeten? Bizony nagy meglepetésekre.
“A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légiközlekedési Igazgatósága július 6-án kelt határozatában elutasította a Red Bull Air Race Világbajnokság 2010-es magyarországi futamának megrendezéséhez szükséges, eseti légtér kijelölésére vonatkozó kérelmet. A döntés indoka, hogy a rendezvény megvalósulása közrendvédelmi, közbiztonsági, tűz- és vagyonvédelmi szempontból túlzott kockázatot jelentene. Egy esetleges légi baleset Budapest belvárosában kiszámíthatatlan következményekkel járna.”
Jó napot kívánok, meg tetszik ismerni?! Én vagyok az állampolgár, akit megint hülyének tetszik nézni. A bejegyzés itt folytatódik »
Ezerkilencszáznegyvenöt Újév napja van Nyugat-Honsú tartományban, a hirói légi támaszponton. Cubaki Josiro kapitány, a 4. repülőszázad parancsnoka gyűlésre szólít. Csend borul ránk, csak az eső kopog a tetőn. A kapitány engedélyezte, hogy leüljünk, amíg ő áll – karját összekulcsolja, szeme sötét és rebbenéstelen, szinte egyenként szúr föl tekintetének lándzsája valamennyiünket. Hosszú csend után zengzetesen szólal meg: – Végre elérkezett az idő. Nagy jelentőségű döntés előtt állunk.
júl
4
Ha azt mondom Rubik Ernő, a válasz csak a kocka lehet. Valószínűleg kevés olyan ember van Magyarországon s talán a világon is, aki ne ismerné ezt a nevet. De tízből kilenc egész biztos hogy ifjabb Rubikra gondol, s mára már kevesen vannak, akik a “Szárnyas Rubikra”, idősebb Rubik Ernőre asszociálnának. Az alábbiakban egy 1984-ben megjelent könyv ajánlásával, és a Magyar Szárnyak 1997. évi 25. számában közölt írással szeretnénk tisztelegni Ernő bácsi előtt. A bejegyzés itt folytatódik »
máj
31
Úgy tűnik, ez a hónap bővelkedik a szimulátoros cikkekben, szerencsére. Nem is volt olyan régen, amikor a HighFly Aviationnél jártunk, és kipróbálhattuk az épített Airbus 320 és Boeing 737 szimulátorokat. Én akkor csak egy dolgot sajnáltam: hogy a régi ócska kávédarálókra nincs hasonló vas építve. Mekkorát tévedtem!
Volt már szó az X-Plane-ről a Kerozingőzös oldalain (itt és itt), így most nem is szeretném túl sok szóval méltatni a szoftvert, inkább egy hozzá készült gépre, az Antonov An-2-re koncentráljunk. Óriási érdem hogy hazánkfia, Alberti “Misu” Mihály az elkövetője ennek a fizetős addonokat is meghaladó minőségű kiegészítőnek.
máj
26
…igen így, nagybetűvel. Stramszki Marci jóvoltából akadtam rá erre a filmre, és azt gondolom, akit a kerozin gőze megfertőzött, velem együtt szívdobogva nézi majd végig.
A filmet elnézve két dolog jutott eszembe: az egyik, hogy – nevessetek ki – akkor is ők a mi TopGunjaink, menőbbek mint 100 tomkrúz ha úgy tetszik, és vigyázzállásban nézek fel rájuk. A másik… hogy most átugrom az MTV videótárjába, és letöltöm az Őrjárat az égen összes részét. A bejegyzés itt folytatódik »