Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
, 2017. április 22. Civil Budapestről a Nyugat-Balkánra? Igen, a W!ZZ-el! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Április 5-én a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren ünnepélyes keretek közt került sor öt új Wizz Air járat elindítására. Ezentúl kedvező árakon utazhatunk Budapestről Szarajevóba, Podgoricába, Tiranába, Pristinába és Szkopjébe. Az új útvonalak hosszú ideje hiányzó összeköttetéseket valósítanak meg Magyarország és a Nyugat-Balkán közt. A Wizz Air nyílt közbeszerzési eljárás nyerteseként került felhatalmazásra a személyszállítási szolgáltatás végzésére. Cikkünk az ünnepélyes járatindításon elhangzott beszédeket tartalmazza, mindezzel alaposabb betekintést kívánunk nyújtani a járatindítás hátterébe.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. február 11. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Gondolkodjunk rendszerben, avagy mit művel a repülőgépfotós a hosszú téli estéken bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Néhány hónappal ezelőtt az őszi repülőgépfotózásról készítettem a Portálunk olvasóinak egy képes beszámolót. Azóta rég beköszöntött a tél, lehullott az összes megsárgult falevél a repülőtereket szegélyező fákról, és a repülőgépfotózásra is csak néhány szűkös órát biztosít az alacsonyan delelő Nap. Nem érdemes azonban depresszióba esni a fényképezőgép zárjának csendjétől, ha a pentaprizmás keresőn át nem is, de a számítógépünk monitorán a hosszú téli estéken is nézhetünk repülőgépeket. És még ennél is hasznosabban töltjük az időt, ha a mappák tömkelegében tárolt képeinket valamilyen módon feldolgozzuk és kategorizáljuk. Ehhez szeretnék mutatni egy elegendően precíz, de mégis egyszerű, és praktikus módszert, hozva a saját példámat.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. január 24. Civil, Katonai, Mindenféle, Szimulátor Az “agresszív” Flight Simulator X (és Prepar3d) bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Screen-Shot-913A Flight Simulator X (avagy FSX) a Microsoft egyik sikertörténete, a Flight Simulator-család utolsó tagja, sorrendben a 10. Számos előnnyel rendelkezik a többi szimulátorhoz képest, így például bolygónk bármelyik pontján repkedhetünk vele és gyakorlatilag bárki fejleszthet hozzá sceneryt (ez lehet egy reptér vagy egy jóval nagyobb terület is akár) vagy járművet, legyen az hajó, repülőgép, helikopter, stb. (Figyelembe véve, hogy a Prepar3d gyakorlatilag az FSX továbbfejlesztése a Lockheed-Martin által, így ezek hellyel-közzel a P3d-re is igazak.) Az alapból “olyan, amilyen” FSX tehát a különböző scenerykkel és járművekkel egészen valósághűre és rendkívül látványosra fejleszthető, aminek a pénztárcánk csak részben szab határt, mert szerencsére – mint már volt szó róla – a sorozatjellegnek hála számtalan olyan fejlesztő is dolgozik vele, akik nem kérnek pénzt munkájukért – és ez a színvonalon sok esetben egyáltalán nem vehető észre a fizetős kiegészítőkhöz képest sem.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. január 2. Civil Emberségből jeles bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A vállapok a rajtuk fénylő díszek, csillagok és sávok mennyiségével egyenes arányosságban nehezednek a vállakra, elsősorban hatalmas felelősséget és nagyfokú szakmai profizmust követelve meg viselőjüktől. És mást is: lojalitást, gondosságot, elkötelezettséget, komolyságot, igényességet, becsületességet, lelkiismeretet… És mi a helyzet az emberséggel? Először biztosan nem ez a fogalom jut az eszünkbe, ha egy repülőgépvezetőt látunk elegánsan, kimérten sétálni az egyenruhájában. Következzék egy kedves történet az életből arról, hogy a pilóta nem csupán légijármű vezető, nem csak uniformisban, nem csak a levegőben pilóta, és az aranyló sávok, a fehér ing, a tényérsapka, a nyakkendő, a fekete nadrág és cipő együttese nemritkán igencsak kimagasló emberi értékekkel találkozik.

A bejegyzés itt folytatódik »

2016. november 17-én ünnepélyes keretek közt, a magyar nemzeti színű szalag átvágásával jelképesen nyitották meg a SAC Program egy újabb mérföldkövét jelentő hangár komplexumot. A hangár és a hozzá tartozó számos létesítmény a jövőben nagy mértékben megkönnyíti a C-17-es nehéz szállítórepülőgépeken elvégezendő esedékes javítási és karbantartási munkálatokat, valamint elősegíti a SAC Programban érintett szervezetek közti hatékonyabb együttműködést.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 13. Civil, fényképezés, Mindenféle November, kerozin, gumifüst és svenkelés – egy délelőttnyi fotózás Ferihegyen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jó idő elmúltával és az ősz beköszönésével, majd a színes lombok lehullását követően a repülőgépet keveset látott, világi fényképezőgép azt gondolhatja, hogy vége a szabadtéri kattogtatásnak, és a gazda őt is elrakja az utazótáska mélyére, a szekrény egy nyárig sem háborgatott sötét zugába. Nem ez történik azonban a repülőfotós fényképezőgépekkel, hiszen ha verőfényes napsütést és tengerpartot nem is látnak, de a szép leszállásokat és repülőgépeket ősszel is és télen is érdemes megörökíteni velük.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 8. Civil, fényképezés Két Boeing 727-es érdekes története bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

subang_weststar_b727_n800ak_160818-01_tmp8a0eNem jellemző, hogy két repülőgép a pályafutását a gyártósoron egymást követően kezdi, majd évtizedekkel később ismét együtt szolgálnak valamelyik légitársaság flottájában. A 20045 és a 20046 gyártási számot viselő B-727-23-as gépeknek megadatott ez, jelenleg a WestStar Aviation Services színeiben hasítják az égi országutakat. A 20046-os pedig még azzal is „dicsekedhet”, hogy a jelenlegi republikánus amerikai elnökjelölt, Donald Trump magángépe volt egykoron.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. október 2. Civil, fényképezés, Hírek, Mindenféle Airbus A321neo prototípus Ferihegyen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Túlzás nélkül állítható, hogy 2016. szeptember 22-én repüléstörténeti pillanat tanúi lehettünk a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Először landolt ugyanis Ferihegyen a vadonatúj Airbus A321neo második prototípusa. Mint ismeretes, a Wizz Air 110 A321neo-val szándékozik bővíteni a gyarapodó A321ceo flottáját 2019-től 2024-ig. A rendelés alapján a Wizz Air üzemelteti majd a legnagyobb A321neo flottát, ezért az Airbus a prototípus tesztelési programjába az elsők közt vonta be a Wizz Airt. Az, hogy ez mit is takar pontosan, és hogy miért különleges az A321neo, cikkünkből kiderül.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. szeptember 2. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – Monyino Repülőmúzeum bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2014 áprilisában végre hótaposó nélkül is útnak mertem indulni Moszkva környéki fotózásaimra. Orosz ismerősöm javasolta, hogy nézzük meg Monyinóban az Orosz Föderáció Légierejének Központi Múzeumát, mert ott rengeteg történelmi jelentőségű gép található, köztük olyanok, amelyekből egyetlen, vagy nagyon kevés példány épült. Szóval repülésrajongóknak legalább annyira kihagyhatatlan a múzeum, mint a vodka a péntek esti moszkvai összejövetelekből. A bejegyzés itt folytatódik »

2016. július 10-én, rekkenő hőségben, fehér gumifüst kíséretében ért földet Sármelléken a UTair 865-ös járata, amely november 6-ig menetrend szerint közlekedik Moszkva (VKO) és Sármellék közt. A nyitójárat érkezését a Kerozingőzös Portál testközelből figyelhette. Az orosz-magyar turizmusról és a járat indításának hátteréről a 1000 Út Utazási Iroda igazgatója adott számunkra részletes tájékoztatást. A bejegyzés itt folytatódik »