Afganisztán
Airbus
Antonov
atomfegyver
baleset
Boeing
C-17
cargo
cockpit
F-16
Ferihegy
fotózás
Gripen
gyakorlat
Győr-Pér
handling
HAW
helikopter
honvédség
HungaroControl
IVAO
játék
Kecskemét
könyvajánló
L-39
légimentők
Magyar Légierő
Malév
Mi-8
Mi-17
Mi-24
MiG-21
minyó
NATO
Oroszország
Pápa
repülőnap
SAC
spotter
Szolnok
Szovjet Légierő
Szu-22
Szu-25
USAF
videó
Kerozingőzös Portál
Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
máj
14
Két igazi klasszikus repülésére is sor került a bemutatón. A Lengyel Légierő Szu-22M4-es géppárja és a Román Légierő MiG-21UM LanceR -e demonstrálta, hogy ezek a gépek még mindig jelentős lehetőséget, értéket, képességet hordoznak magukban. Le merjük fogadni, hogy egyszerre dobbant a keleti technika szerelmeseinek a szíve, amikor üvöltő utánégetővel vasalták ez eget ezek a gyönyörű klasszikus gépek. A bejegyzés itt folytatódik »
ápr
8
Folytatjuk a kecskeméti repülőnap képes beszámolóját, ezúttal a szombati dinamikus bemutatókra fókuszálunk. A repülőtérre kilátogatóknak nem lehetett okuk a panaszra, mivel számos érdekességet tartalmazott a program, megpróbálunk egy kis ízelítőt adni, a teljesség igénye nélkül. Vágjunk is bele, avagy dinamikus bemutató Kerozingőzös szemmel… A bejegyzés itt folytatódik »
feb
2
Most következő fotósorozatunkban közelebbről is megismerkedünk az Antonov An-12 teherszállító repülőgéppel – amely az utóbbi napokban kétszer is megfordult a Győr-Pér Repülőtér immáron több, mint két kilométer hosszú futópályáján. A keleti technika szerelmeseinek mindig felemelő élményt jelent egy ízig-vérig szovjet géppel történő találkozás, ezért próbáltuk minél érdekesebb részletfotókkal még autentikusabbá tenni a repülőgép által sugárzott hangulatot. A bejegyzés itt folytatódik »
szept
10
Iceman, 2013. szeptember 10. Bevetés, Civil, Kiemelt, Mindenféle
15 percen túl bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Légimentés: napjainkban a mentőhelikopter a leghatékonyabb – nagyon gyakran az egyetlen – eszköz a súlyosan sérült, bajba jutott emberek mentésére. A legkorszerűbb egészségügyi felszerelések széles skálája és a személyzet értékes tapasztalata egyedülálló hatékonyságot eredményez. Két komoly szakma, hivatás – mentők és repülés – közös erőfeszítés ez egy olyan küzdelemben, ahol minden perc értékes, az életet jelentheti. Sajnos nem mindig elég gyors a segítség…
júl
24
2013.07.18-án egy immáron ismerősnek számító zaj törte meg a pápai katonai légtér csendjét. Sugárhajtómű zaja. De ezúttal nem az állandó jelleggel Pápán állomásozó C-17-es flotta valamelyik Big Mac-je volt az “elkövető”, hanem a Wizz Air egyik Airbus 320-232 típusú utasszállító repülőgépe, mely a növendék pilóták kiképzési célból történő gyakorlásának eszközévé lett. “Nevén” nevezve, a Wizz Air 45 repülőgépet számláló gépparkjának HA-LPL lajstromjelű tagja érkezet a budapesti bázisról iskolaköröket repülni.
2013. június 12-én ünnepélyes keretek között megkezdték Győrben az új Audi A3 limuzin gyártását – amely már az új gyáregységben valósul meg. Az esemény jelentős forgalmat generált a Győr-Pér Repülőtér számára, hiszen számos vendég érkezett Németországból légi úton. Mint arról korábban beszámoltunk, nagyszabású fejlesztés zajlik a repülőtéren, amely részben már lezárult. Így az új infrastruktúra első igazi megmérettetésére is sor került. A bejegyzés itt folytatódik »
márc
28
Iceman, 2013. március 28. Civil, Kiemelt, Mindenféle
Fejlesztés a Győr-Pér Repülőtéren bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva
Jelentős mérföldkőhöz ért a Győr-Pér Repülőtér. A hazai sajtó az utóbbi hónapokban többször is foglalkozott a repülőtér tervezett fejlesztésével és a légikikötő tulajdonosi szerkezetének változásával. Mint ismeretes, az AUDI Hungaria Services jelentős üzletrészt szerzett a repülőteret üzemeltető társaságban. A projekt célja, hogy alkalmassá tegyék a légikikötőt Boeing 737 és Airbus 320 kategóriájú gépek fogadására, amely mindenképpen jelentős előrelépés a repülőtér életében. Az elmúlt hetekben elkezdődtek a kivitelezési munkálatok. A bejegyzés itt folytatódik »
Nem is olyan régen, 2012. végén kósza pletykák merültek fel magyar hírekben arra vonatkozóan, hogy a 2013-as kecskeméti repülőnapon egy orosz Szu-27-es is tiszteletét teszi. Kevésbé tájékozottak kérdezhetnék, hogy mi ebben a nagy kunszt, hiszen az előzőn is volt már Flanker? Nos, mondjuk az, hogy az ukrán volt, ez meg mégiscsak orosz lenne. (Ahogy a pálinka kizárólag magyar pálinkaként az igazi, úgy a Szuhojok és MiG-ek kizárólag orosz színekben azok. Na jó, magyar felségjellel is igen jók, természetesen.) Ezek után röppent fel a hír, hogy a repülőnap sztárvendégének státuszából az orosz “Zsuravlik” már ki is esett. Fanatikus repülésrajongók tudják, hogy bemutatók keretében egy Flanker ellenfele csak és kizárólag két (vagy több) Flanker lehet, így nem csekély örömet okozott a hír, miszerint az orosz nagyvast nem akárkik fosztották meg a tróntól, hanem egyenesen maguk az Orosz Lovagok.
dec
19
A hideg, szeles, sötét téli napok nem igazán kedveznek repülőtéri fotózáshoz. Az év ezen időszakában mégis érdemes egy érdekes témára fókuszálni. A sötétedés utáni fotózás izgalmas világa új távlatokat nyit meg számunkra. Ilyenkor a repülőterek is átváltoznak, különleges fények jelennek meg, érdekes előadás részesei lehetünk. De nézzük, hogyan mutat ez a képeken! Szokásunkhoz híven a Győr-Pér Repülőtéren kerestünk és találtunk témát.
szept
11
Korábban már esett szó a svájci Heliswiss cég Kamov-32 típusú helikopteréről, amely jellemzően nehéz terhek emelésére használnak. Az elmúlt években magyarországi TV tornyoknál emelték be az új földfelszíni digitális adások sugárzásához szükséges antennákat. Akkor alaposan körbejártuk a helikoptert, képek ITT érhetőek el. Augusztus végén ismét a Győr-Pér Repülőtérre (LHPR) érkezett a Kamov, ezúttal a reptértől nem is olyan távoli győrszabadhegyi adótoronynál végeztek antenna cserét a helikopter közreműködésével. Helyszíni képek… A bejegyzés itt folytatódik »