Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

2016. június 30-án a Kerozingőzös Portálnak lehetősége nyílt a kecskeméti MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison megtekinteni egy magyar felségjelzésű JAS-39 Gripen dinamikus bemutatóját, valamint az eltérített, vagy valamilyen okból veszélyesnek minősített repülőgép készültségi géppár általi földre kényszerítését.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. június 26. Civil, fényképezés, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – És Flight Level 330-on bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Vajon milyen bevezetőt kellene írni egy olyan sztorihoz, amely a magyar, és immáron az orosz repülés történetének is egy-egy keserű pillanatát idézi? Panaszosat? Reményt adót? Nosztalgikusat? Közömböset? Szubjektívet? Bármelyiket választhatnám, mert bennem, mint elkötelezett repülésrajongóban különféle színezetű érzések kavarognak, amikor a Malévre és a Transaerora gondolok. Sokan lehetünk ezzel így Magyarországon, Oroszországban, vagy szerte a világon. Mégis, azt kívánom, hogy az alábbi sorokon keresztül ne csak a leállás utáni döbbenet, hanem a repülés, az utazás minden izgalma és élménye is jusson el a Kerozingőzös Portál olvasóihoz. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. június 12. Civil, fényképezés, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – Gazpromavia bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A gazovaja promislennoszty (gázipar) hallatán nem mindenki gondol egyből a Gazpromra, pedig a kifejezés mára szinte egybeforrt az orosz energetikai óriásvállalattal. A Gazprom egy globális energiaipari vállalat, amely nem csak földgáz, hanem kőolaj kitermelésével, feldolgozásával, szállításával, raktározásával és értékesítésével is foglalkozik. A vállalat tevékenysége rendkívüli térbeli kiterjedéssel rendelkezik, éppen ezért a Gazprom egyik leányvállalata, a Gazpromavia azzal a céllal került létrehozásra, hogy a távolságokat könnyedén hidalhassák át, legyen szó a munkások napi ingázásáról, üzleti utakról, vagy csővezetékek légi ellenőrzéséről. Lássuk most a Gazpromavia flottájának egy keresztmetszetét! A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. február 5. Civil, fényképezés, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – Kerozinnal Feltöltve bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A most kezdődő cikksorozattal szeretném bemutatni Moszkva Domogyedovo és Vnukovo repülőtereinek kerozingőzös szemmel tekintve jócskán szívmelengető forgalmát. A legendás keleti repülőgéptípusokkal ugyanis itt még szép számmal találkozhat a szovjet/orosz/ukrán „vasakért” rajongó. Mindazonáltal évről-évre kevesebb és kevesebb zajos és kormozó repülőgép düböröghet a végtelennek tűnő nyírfaerdőkkel szegélyezett repülőterek végső megközelítési zónáiban. A cikksorozat éppen ezért kettős céllal készül: egyrészt a Kerozingőzös Portál olvasói számára nyújt némi betekintést az orosz légiközlekedésbe, másrészt emléket állít mindazoknak a légitársaságoknak, repülőgépeknek és szolgálatoknak, amelyek már eltűntek, vagy a belátható jövőben történő eltűnésük által még szegényebbé válik az orosz és az egyetemes légiközlekedés. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2015. október 27. Bevetés, fényképezés, Katonai, Mindenféle Brave Warrior 2015 – Magyar vezetésű több nemzeti gyakorlat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Nagyszabású magyar vezetésű szövetségi gyakorlat került megrendezésre Magyarországon 2015. szeptember 14. és október 22. között. A Brave Warrior 2015 (Bátor Harcos) az idei év egyik leglátványosabb harcászati gyakorlata, amely több száz magyar és szövetséges katona, harceszköz bevetésével sikeresen zajlott le. A gyakorlat legfőbb célja a NATO kollektív védelmi képesség erősítése, a nemzetek közötti hosszú távú katonai együttműködés elősegítése, valamint az interoperabilitás magas szintre fejlesztése. A Kerozingőzös Portál az október 21-én megrendezett médiaesemény keretében, a sajtótájékoztatóval egybekötött éleslövészet során betekintést nyerhetett a Brave Warrior 2015 gyakorlatsorozatba. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2015. október 11. Civil, fényképezés, Mindenféle Lencsevégen: Cavok Air An-12 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

DSC_7324Napjainkban egyre ritkábban találkozhatunk a keleti repülőtechnika jeles képviselőivel az európai égbolton. A költséghatékony és gazdaságosabb üzemeltetést lehetővé tevő korszerű gépek kiszorítják a régi típusokat, ez a tendencia már a volt szovjet tagállamoknál is megfigyelhető. Szerencsére azért kivételek mindig akadnak, így ezúttal  a Cavok Air flottájában szolgáló UR-CBG lajstromú Antonov An-12 típusú teherszállítógépet kaptuk lencsevégre a Győr-Pér Repülőtéren.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2015. október 5. Civil, Mindenféle 47 éve a levegőben – Tu-154 bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

1968. október 3-a a repülés történetének lapjaira dicső fejezet kezdő dátumaként íródott be. Ezen a napon emelkedett először a levegőbe a Tupoljev tervezőiroda új sugárhajtású utasszállító repülőgépe, a Tu-154-es. Ezzel egy máig tartó, meghatározó korszak köszöntött be a szovjet, orosz, és a globális légiközlekedésben. A jeles évforduló alkalmából idézzük fel a világ egyik, ha nem a legszebb repülőgépének elmúlt 47+ évében történteket, tisztelettel gondolva a konstrukciós brigádra, szerelőkre, üzemeltetőkre, műszakiakra, hajózókra, és mindazokra akiknek hevesebben kezd el verni a szíve, amikor a karakteres Tu-154-est látja és hallja. A bejegyzés itt folytatódik »

Minden, a katonai repülés, de főleg a szovjet/orosz vasak iránt érdeklődő (és az azokat utálók is :D) kíváncsian várja, hogy szíriai háttérrel harci bevetést repülő orosz gépekről fotók és videók jelenjenek meg, valamint, hogy kiderüljön, hogy a hadiipari fejlesztésekbe fektetett orosz olajpénzek megtérülnek-e, azaz az új és a fejlesztett gépek többet és jobban tudnak-e a régieknél. No, meg a sérülésállóság megismerése is nyilván érdekes lehet, ahogy az is, hogy hogyan muzsikálnak az oroszok a szárazföldön a szovjetek afganisztáni szerepléséhez képest. Erről a témáról jelenleg igen korai lenne posztot írni, így nem is ez lesz a mai témánk, hanem az, hogy egyáltalán mi a fene zajlik Szíriában, mit keresnek ott az oroszok és érintjük a menekülteket is. Azt már most jelezném, hogy a témáról eszméletlenül sokat lehetne írni, de mivel szerkesztőségünk egyik tagját sem az itt elkövetett karakterek számáért fizetik, így igyekszünk rövidre fogni a dolgot, de sejthető, hogy nem nagyon fog menni: ehhez a témához képest az ukrán-orosz balhé faék egyszerűségű. Az írás célja alapvetően az, hogy a “mértékadó” (más elnevezéssel mainstream) média által előadott, jellemzően az amerikai álláspontot képviselő, illetve az “alternatív” média által sugallt összeesküvés-elméleteket sem nélkülöző értelmezések mellett egy harmadikat mutassunk be, annak ellenére is, hogy most sem gondoljuk azt, hogy nálunk lenne a bölcsek köve.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2015. szeptember 19. Bevetés, fényképezés, Katonai, Mindenféle CJPRSC 2015 MH Pápa Bázisrepülőtér bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2015. szeptember 9. és 24. között a Magyar Honvédség Pápa Bázisrepülőtér ad otthont a Többnemzeti Összhaderőnemi Személyi Mentés Egységesítési Képzésnek (COMBINED JOINT PERSONNEL RECOVERY STANDARDIZATION COURSE – CJPRSC 2015). A gyakorlatra 13 országból 400 ember érkezett, akik többek között 22 légijárművel hajtják végre a valós helyzeteket leképező, komplex kutató-mentő feladataikat. A Kerozingőzös Egyesület a Honvédelmi Minisztérium Sajtóosztálya által szervezett sajtó nyilvános látogatónapon keresztül nyerhetett bepillantást a CJPRSC 2015 képzésbe. A bejegyzés itt folytatódik »

DSC_9247Két igazi klasszikus repülésére is sor került a bemutatón. A Lengyel Légierő Szu-22M4-es géppárja és a Román Légierő MiG-21UM LanceR -e demonstrálta, hogy ezek a gépek még mindig jelentős lehetőséget, értéket, képességet hordoznak magukban. Le merjük fogadni, hogy egyszerre dobbant a keleti technika szerelmeseinek a szíve, amikor üvöltő utánégetővel vasalták ez eget ezek a gyönyörű klasszikus gépek. A bejegyzés itt folytatódik »