Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
, 2018. augusztus 12. fényképezés, Katonai, Magyarország, történelem Ünnepi hangulat az MH Pápa Bázisrepülőtéren bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2018-ban középpontban a 170 éves magyar honvédség, és a 100 esztendős múltra visszatekintő légierő haderőnem története. A kerek évfordulók kapcsán a Magyar Honvédség büszkén emlékezik az elmúlt időkre, a haza évtizedeken és politikai rendszereken átívelő fegyveres védelmére. Az ünnepi rendezvénysorozatba a MH Pápa Bázisrepülőtéren pillantottunk bele. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2018. július 11. Civil, fényképezés, Mindenféle Nyárköszöntő fotózás Bécsben bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Már-már hagyomány, hogy minden évben májusban, hajnali 5 körül a schwechat-i repülőtér kerítése mentén megjelenik két-három teleobjektíves DSLR a beléjük kapaszkodó álmos, de izgatott, és optimista operátoraikkal. Alig néhány perce kúszott még csak fel a Nap a horizont fölé, a finomhangolt technika számára a fények máris elegendőek a fotózáshoz, és egymás után sorolnak be a leszálláshoz a kora reggel érkező repülőgépek.

A bejegyzés itt folytatódik »

A nap, amelyre régóta vártunk eljött. Hazánk légiszállítási képességeinek a kor szintjére történő fejlesztése többé már nem csak vízió. Légifölény szürke színben, ék alakú felségjellel, “Hungarian Air Force” felirattal, a Teve század logojával várja első szállítási feladatát Kecskeméten a Magyar Honvédség két Airbus A319 típusú repülőgépe. A remek állapotban lévő utasszállítók elsősorban a koros, ezért kiváltásra szoruló An-26-osok feladatkörét hivatottak részben átvenni, fókuszba állítva a csapatszállítást. Ismerkedjünk meg az új képességeinkkel és lehetőségeinkkel!

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2013. április 3. Bevetés, Katonai HAW flotta: 10000. repült óra bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

DSC_01002013. április 2-án szimbolikus mérföldkőhöz ért az MH Pápa Bázisrepülőtéren települő Heavy Airlift Wing (HAW). A SAC 02 oldalszámot viselő C-17 Globemaster III típusú szállítógép – egy ellenőrző repülés során – elérte az alakulat flottája által teljesített 10000. repült órát. Frank Rombouts ezredes a HAW parancsnoka elismerését fejezte ki az alakulat tagjainak, valamint a NAMPO (NATO Airlift Management Program Office) és a Boeing szakembereinek. Az ezredes megköszönte az MH Pápa Bázisrepülőtér állományának munkáját, amely az ezred mindennapi zavartalan működéséhez elengedhetetlen. A bejegyzés itt folytatódik »

2011. augusztus 25-én két új szerzeménnyel lett gazdagabb a Magyar Légierő helikopter flottája. Finnország felajánlása alapján két Mi-8 típusú szállító-helikopter érkezett az MH Pápa Bázisrepülőtérre szétszerelt állapotban egy An-124 Ruszlan fedélzetén. Az értékes szállítmány érkezése kapcsán most szemügyre vehetjük az Antonov tervezőiroda gigászi gyöngyszemének pápai leszállását. A bejegyzés itt folytatódik »

Cikksorozatunk bevezető részében rávilágítottunk arra, hogy hogyan is áll a helyzet jelenleg Oroszországban és ennek mi volt az előzménye, úgyhogy itt az ideje, hogy rátérjünk a lényegre, az Orosz Légierő repülőeszközeire – rengeteg képpel és videóval fűszerezve a témát. Azoknak, akik behatóan foglalkoznak a dologgal, feltehetően semmi újat nem fogunk tudni mondani vagy mutatni – de ők vannak kevesebben és a poszt gyakorlatilag nem is nekik szól, hanem a téma iránt érdeklődő többségnek. Ezzel együtt is reméljük, hogy sikerül a VVSz-t – a lehetőségekhez mérten – a lehető legjobban bemutatni. Sajnos az oroszok nem szenvednek krónikus közlékenységben, így a helyzetünk egyáltalán nem volt könnyű…

A bejegyzés itt folytatódik »

Ha azt mondom, hogy pápai repülőtér akkor sokaknak a jó öreg MiG-21 és MiG-23 típusok neve ugrik be, ez nem véletlen hiszen a repülőtér múltjának tagadhatatlanul meghatározó elemei voltak a vadászrepülőgépek.  A rendszerváltás után  évről évre  újabb alakulatok szűntek meg a Magyar Légierőben, a pápai ezred is ezek  közé tartozott 2000-ben. Az ezredfordulót követően bizonytalanná vált a repülőtér jövője. Szerencsére bázisrepülőtérként tovább üzemelt a légibázis, otthont adva a helikopteres kutató-mentő szolgálatnak. Majd 2009-ben a NATO stratégiai légi szállítási programja (SAC) keretében három C-17-es repülőgép állandó lakhelye Pápa lett. Új, eddig nem publikált információkat osztunk most meg a repülőtérről és az alakulatról. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2010. augusztus 2. Bevetés, Hírek, Katonai Magyar felségjelű C-17 Mazar-e Sharifban bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Magyar Honvédség Nemzeti Támogató Elem Afganisztán (MH NTE Afganisztán) állománya a héten megkezdte a missziók váltásával kapcsolatos logisztikai szállítási feladatokat. Az MH NTE Afganisztán logisztikai szakállománya fogadta Mazar-e Sharif légibázison a Magyarországon egyéves születésnapját ünneplő Nehéz Légiszállító Ezred állományában szolgálatot teljesítő C-17 Globemaster III repülőgépet. A bejegyzés itt folytatódik »

Heti ötre emelte a Hong-Kong-Budapest útvonalon közlekedő teherjáratai számát a Cargolux légitársaság. Mostantól szerdánként már napi két luxemburgi felségjelű Jumbo Jet szállít árut Magyarország és a Távol-Kelet között. A Cargolux az egyik legjelentősebb teherfuvarozó a Kárpát-medence elsőszámú repülőterén: Ferihegy évente mintegy 70.000 tonna légiárut kezel, ebből 19.000 tonna a Cargolux Boeing 747-400F típusú (a köznyelvben Jumbo Jetként ismert) gépein utazott. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2010. április 29. Bevetés, Hírek, Katonai Hihetetlen óriás Magyarországon bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kecskeméten hétfőn kezdődött és mintegy két héten át tart a Load Diffuser 2010 amerikai-magyar légiharcászati gyakorlat, melyre az Ohioi Nemzeti Gárda nyolc F-16-ossal és a hozzájuk tartozó kiszolgáló személyzettel érkezett. Képeinken az amerikai katonák egy részét hazánkba szállító hatalmas Lockheed C-5 Galaxy teherszállító repülőgépet vehetik szemügyre. A bejegyzés itt folytatódik »