Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

Sajtónyilvános mentési gyakorlattal folytatódott a Fire Blade 2017. A helyszín ezúttal a “Romváros”, a Magyar Honvédség újdörögdi gyakorlóterén. Adott egy konfliktusövezetben elhelyezkedő kórház, ahol különböző súlyosságú, mentésre váró sérültek tartózkodnak. Helikopteres mentés jöhet csak szóba JTAC rávezetéssel, lövészek biztosításával. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. május 4. Bevetés, fényképezés, Katonai Fire Blade 2017 – Forgószárnyas típuskavalkád Pápán bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Május első 12 napján rotoroktól hangos Veszprém megye, különösen Pápa környéke, ugyanis zajlik a Fire Blade 2017 elnevezésű többnemzeti helikopteres gyakorlat. A repülési feladatokra a MH Pápa Bázisrepülőtérről rajzanak ki a forgószárnyasok nem mindennapi látványosságot nyújtva a szemfüleseknek.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. április 22. Civil Budapestről a Nyugat-Balkánra? Igen, a W!ZZ-el! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Április 5-én a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren ünnepélyes keretek közt került sor öt új Wizz Air járat elindítására. Ezentúl kedvező árakon utazhatunk Budapestről Szarajevóba, Podgoricába, Tiranába, Pristinába és Szkopjébe. Az új útvonalak hosszú ideje hiányzó összeköttetéseket valósítanak meg Magyarország és a Nyugat-Balkán közt. A Wizz Air nyílt közbeszerzési eljárás nyerteseként került felhatalmazásra a személyszállítási szolgáltatás végzésére. Cikkünk az ünnepélyes járatindításon elhangzott beszédeket tartalmazza, mindezzel alaposabb betekintést kívánunk nyújtani a járatindítás hátterébe.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. február 11. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Gondolkodjunk rendszerben, avagy mit művel a repülőgépfotós a hosszú téli estéken bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Néhány hónappal ezelőtt az őszi repülőgépfotózásról készítettem a Portálunk olvasóinak egy képes beszámolót. Azóta rég beköszöntött a tél, lehullott az összes megsárgult falevél a repülőtereket szegélyező fákról, és a repülőgépfotózásra is csak néhány szűkös órát biztosít az alacsonyan delelő Nap. Nem érdemes azonban depresszióba esni a fényképezőgép zárjának csendjétől, ha a pentaprizmás keresőn át nem is, de a számítógépünk monitorán a hosszú téli estéken is nézhetünk repülőgépeket. És még ennél is hasznosabban töltjük az időt, ha a mappák tömkelegében tárolt képeinket valamilyen módon feldolgozzuk és kategorizáljuk. Ehhez szeretnék mutatni egy elegendően precíz, de mégis egyszerű, és praktikus módszert, hozva a saját példámat.

A bejegyzés itt folytatódik »

2016. november 17-én ünnepélyes keretek közt, a magyar nemzeti színű szalag átvágásával jelképesen nyitották meg a SAC Program egy újabb mérföldkövét jelentő hangár komplexumot. A hangár és a hozzá tartozó számos létesítmény a jövőben nagy mértékben megkönnyíti a C-17-es nehéz szállítórepülőgépeken elvégezendő esedékes javítási és karbantartási munkálatokat, valamint elősegíti a SAC Programban érintett szervezetek közti hatékonyabb együttműködést.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 13. Civil, fényképezés, Mindenféle November, kerozin, gumifüst és svenkelés – egy délelőttnyi fotózás Ferihegyen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jó idő elmúltával és az ősz beköszönésével, majd a színes lombok lehullását követően a repülőgépet keveset látott, világi fényképezőgép azt gondolhatja, hogy vége a szabadtéri kattogtatásnak, és a gazda őt is elrakja az utazótáska mélyére, a szekrény egy nyárig sem háborgatott sötét zugába. Nem ez történik azonban a repülőfotós fényképezőgépekkel, hiszen ha verőfényes napsütést és tengerpartot nem is látnak, de a szép leszállásokat és repülőgépeket ősszel is és télen is érdemes megörökíteni velük.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 8. Civil, fényképezés Két Boeing 727-es érdekes története bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

subang_weststar_b727_n800ak_160818-01_tmp8a0eNem jellemző, hogy két repülőgép a pályafutását a gyártósoron egymást követően kezdi, majd évtizedekkel később ismét együtt szolgálnak valamelyik légitársaság flottájában. A 20045 és a 20046 gyártási számot viselő B-727-23-as gépeknek megadatott ez, jelenleg a WestStar Aviation Services színeiben hasítják az égi országutakat. A 20046-os pedig még azzal is „dicsekedhet”, hogy a jelenlegi republikánus amerikai elnökjelölt, Donald Trump magángépe volt egykoron.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. október 27. Bevetés, fényképezés, Katonai Éjszakai kiképzési repülésen a Magyar Honvédség JAS-39 Gripen harci gépei bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

kecskemet_jas-39_ejszakai_repules_161025-05A műszaki és a hajózó állomány kiképzési jártasságának fenntartása és fejlesztése érdekében a Magyar Honvédség 2016. október 18. és 28-a között terv szerint hajtott végre éjszakai repüléseket. Az éves kiképzési tervben szereplő repülések során Kecskemét, Eger, Mezőkövesd, Füzesabony, Miskolc, Debrecen Tiszafüred, Tiszaújváros, Kaposvár, Nagyatád, valamint Nagykanizsa légterében számos különböző feladat gyakorlására került sor, többek között 1-1 elleni légiharc, 2-1 elleni elfogás, kötelék repülés, 2 gépes, földi célok elleni támadás és műrepülés is szerepelt a feladattáblán. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. október 7. Bevetés, fényképezés, Katonai, Mindenféle Tobruq Legacy 2016 – Többnemzeti harcászati légvédelmi gyakorlat bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2016. szeptember 19-30 közt Szlovákiában, Lest gyakorlóterén került megrendezésre a Tobruq Legacy 2016 többnemzeti légvédelmi rakéta harcászati gyakorlat. A légvédelmi rakétás fegyvernemet képviselő 1250 katonát 8 nemzet delegálta a közös tréningre.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. október 2. Civil, fényképezés, Hírek, Mindenféle Airbus A321neo prototípus Ferihegyen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Túlzás nélkül állítható, hogy 2016. szeptember 22-én repüléstörténeti pillanat tanúi lehettünk a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren. Először landolt ugyanis Ferihegyen a vadonatúj Airbus A321neo második prototípusa. Mint ismeretes, a Wizz Air 110 A321neo-val szándékozik bővíteni a gyarapodó A321ceo flottáját 2019-től 2024-ig. A rendelés alapján a Wizz Air üzemelteti majd a legnagyobb A321neo flottát, ezért az Airbus a prototípus tesztelési programjába az elsők közt vonta be a Wizz Airt. Az, hogy ez mit is takar pontosan, és hogy miért különleges az A321neo, cikkünkből kiderül.

A bejegyzés itt folytatódik »