Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

DSC_0603Pár héttel ezelőtt lehetőségünk nyílt közelebbről is megismerkedni a Red Bull két Alpha Jet típusú gépével. A repülőnapokról, Red Bull AirRace versenyekről jól ismert gépeket a Győr-Pér Repülőtéren kaptuk lencsevégre. A civil bőrbe bújt gépek ne tévesszenek meg senkit, ugyanis komoly katonai múlt van ezen gépek és a típus többi példánya mögött. Szerencsénkre géppárban szemlélhettük meg a gépek le- illetve felszállását. Lássuk tehát a képeket, illetve megosztunk pár érdekes információt a típusról.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. július 15. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Nemsokára indulunk! ->>> MAKS Air Show bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Célozd meg a Holdat! Még ha elhibázod is, a csillagok közt landolsz. A gyakran idézett szavak kétségkívül motivációs erővel bírnak. Sajátos értelmezésben annyit jelentenek, hogy merj belevágni valami grandiózusba, és még ha nem is sikerül mindent úgy véghez vinni ahogy azt eltervezted, az eredmény így is fantasztikus lesz.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. július 12. Bevetés, fényképezés, Katonai Load Diffuser 2017 kerozingőzös szemmel bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A Magyar Honvédség idei legnagyobb volumenű légierős gyakorlata a Load Diffuser 2017 volt. A MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis adott otthont a résztvevő nemzetek katonáinak. A kecskeméti Gripen-fészek a gyakorlat idejére amerikai F-16-osok, C-130-asok, szlovén PC-9-esek, horvát Mi-17-esek ideiglenes bázisává vált. A résztvevő repülőgépek sora azonban ezzel nem ért véget, Csehországból L-159, Gripen, Szlovákiából MiG-29, L-39, Mi-8-as (honi bázisról naponta átrepülve), Romániából angol felségjelzésű Eurofighter Typhoonok érkeztek. Utóbbiak a MH Pápa Bázisrepülőtéren települtek. Portálunk június 2-án látogatott el Kecskemétre, a Load Diffuser  sajtónapjára.

A bejegyzés itt folytatódik »

Sajtónyilvános mentési gyakorlattal folytatódott a Fire Blade 2017. A helyszín ezúttal a “Romváros”, a Magyar Honvédség újdörögdi gyakorlóterén. Adott egy konfliktusövezetben elhelyezkedő kórház, ahol különböző súlyosságú, mentésre váró sérültek tartózkodnak. Helikopteres mentés jöhet csak szóba JTAC rávezetéssel, lövészek biztosításával. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. május 4. Bevetés, fényképezés, Katonai Fire Blade 2017 – Forgószárnyas típuskavalkád Pápán bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Május első 12 napján rotoroktól hangos Veszprém megye, különösen Pápa környéke, ugyanis zajlik a Fire Blade 2017 elnevezésű többnemzeti helikopteres gyakorlat. A repülési feladatokra a MH Pápa Bázisrepülőtérről rajzanak ki a forgószárnyasok nem mindennapi látványosságot nyújtva a szemfüleseknek.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. április 22. Civil Budapestről a Nyugat-Balkánra? Igen, a W!ZZ-el! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Április 5-én a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren ünnepélyes keretek közt került sor öt új Wizz Air járat elindítására. Ezentúl kedvező árakon utazhatunk Budapestről Szarajevóba, Podgoricába, Tiranába, Pristinába és Szkopjébe. Az új útvonalak hosszú ideje hiányzó összeköttetéseket valósítanak meg Magyarország és a Nyugat-Balkán közt. A Wizz Air nyílt közbeszerzési eljárás nyerteseként került felhatalmazásra a személyszállítási szolgáltatás végzésére. Cikkünk az ünnepélyes járatindításon elhangzott beszédeket tartalmazza, mindezzel alaposabb betekintést kívánunk nyújtani a járatindítás hátterébe.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. február 11. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Gondolkodjunk rendszerben, avagy mit művel a repülőgépfotós a hosszú téli estéken bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Néhány hónappal ezelőtt az őszi repülőgépfotózásról készítettem a Portálunk olvasóinak egy képes beszámolót. Azóta rég beköszöntött a tél, lehullott az összes megsárgult falevél a repülőtereket szegélyező fákról, és a repülőgépfotózásra is csak néhány szűkös órát biztosít az alacsonyan delelő Nap. Nem érdemes azonban depresszióba esni a fényképezőgép zárjának csendjétől, ha a pentaprizmás keresőn át nem is, de a számítógépünk monitorán a hosszú téli estéken is nézhetünk repülőgépeket. És még ennél is hasznosabban töltjük az időt, ha a mappák tömkelegében tárolt képeinket valamilyen módon feldolgozzuk és kategorizáljuk. Ehhez szeretnék mutatni egy elegendően precíz, de mégis egyszerű, és praktikus módszert, hozva a saját példámat.

A bejegyzés itt folytatódik »

2016. november 17-én ünnepélyes keretek közt, a magyar nemzeti színű szalag átvágásával jelképesen nyitották meg a SAC Program egy újabb mérföldkövét jelentő hangár komplexumot. A hangár és a hozzá tartozó számos létesítmény a jövőben nagy mértékben megkönnyíti a C-17-es nehéz szállítórepülőgépeken elvégezendő esedékes javítási és karbantartási munkálatokat, valamint elősegíti a SAC Programban érintett szervezetek közti hatékonyabb együttműködést.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 13. Civil, fényképezés, Mindenféle November, kerozin, gumifüst és svenkelés – egy délelőttnyi fotózás Ferihegyen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A jó idő elmúltával és az ősz beköszönésével, majd a színes lombok lehullását követően a repülőgépet keveset látott, világi fényképezőgép azt gondolhatja, hogy vége a szabadtéri kattogtatásnak, és a gazda őt is elrakja az utazótáska mélyére, a szekrény egy nyárig sem háborgatott sötét zugába. Nem ez történik azonban a repülőfotós fényképezőgépekkel, hiszen ha verőfényes napsütést és tengerpartot nem is látnak, de a szép leszállásokat és repülőgépeket ősszel is és télen is érdemes megörökíteni velük.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. november 8. Civil, fényképezés Két Boeing 727-es érdekes története bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

subang_weststar_b727_n800ak_160818-01_tmp8a0eNem jellemző, hogy két repülőgép a pályafutását a gyártósoron egymást követően kezdi, majd évtizedekkel később ismét együtt szolgálnak valamelyik légitársaság flottájában. A 20045 és a 20046 gyártási számot viselő B-727-23-as gépeknek megadatott ez, jelenleg a WestStar Aviation Services színeiben hasítják az égi országutakat. A 20046-os pedig még azzal is „dicsekedhet”, hogy a jelenlegi republikánus amerikai elnökjelölt, Donald Trump magángépe volt egykoron.

A bejegyzés itt folytatódik »