Fotósorozatunkban ezúttal a svájci Pilatus gyár csúcstípusával a PC-12 típusú egyhajtóműves turboprop repülőgéppel foglalkozunk. Nemcsak a svájci gyár csúcstípusának számít a PC-12, hanem kategóriáján belül is előkelő helyen szerepel. A siker kulcsa az impozáns teljesítmény adatok, rugalmasan változtatható fedélzeti elrendezés és végül, de nem utolsó sorban a kiváló le- és felszállási jellemzők. A képek – jó szokásunkhoz híven – a Győr-Pér Repülőtéren készültek. A bejegyzés itt folytatódik »
Szokták volt mondani, hogy nyáron “uborkaszezon” van – és ezalatt nem az éppen aktuális németországi hasmenéses járványra gondolnak, hanem a “témaszegény” időszakra. A dolog nem teljesen alaptalan: ilyenkor aki teheti, szabadságra megy és a magas hőmérséklet a dolgozók agyműködésének sem igazán kedvez. Mivel az utóbbi jelenség jelen poszt írójánál fokozottan jelentkezik, így ez a kis bevezető mindenképpen kellett ahhoz, hogy megértsük, miért lett olyan ez a poszt, amilyen…
Az MH Pápa Bázisrepülőtéren testközelből is megismerkedtünk az Egyesült Államok légierejének C-130 J típusú szállító-repülőgépével. Érdekes összehasonlításra nyílt lehetőség, hiszen a Heavy Airlift Wing Globemaster -ei a Hercules mellett parkoltak. Bár két különböző kategóriát képviselnek, mégis számos területen fedik egymást a két típus képességei. Külön érdekesség, hogy a jó öreg “Herky” nem is annyira öreg, mivel a típus legújabb változatához volt szerencsénk, amely ráadásul egy nem mindennapi történetű alakulatban teljesít szolgálatot. A bejegyzés itt folytatódik »
Ezúttal a francia helikoptergyártás egyik legsikeresebb termékét kaptuk lencsevégre. Az Aérospatiale AS 350/355 Ecureuil (mókus) könnyű helikoptere világszerte elterjedt, jelenleg a gyár az Eurocopter részeként működik. Magyarországon a Légimentők színeiben láthatjuk a típust repülni. A Győr-Pér Repülőtéren az osztrák Hubi-Fly helikopterét szemléltük meg közelebbről. A bejegyzés itt folytatódik »
Kedves Pályázók! Elérkezett az első Kerozingőzös Fotópályázat eredményhirdetésének az ideje. A zsűri tagjainak összesített értékelése alapján megszületett minden kategória nyertes képe . A kategóriák nyerteseinek a pályázat támogatója, a setarepules.kerozingozos.hu tulajdonosa egy fél órás sétarepülést ajánl fel a Dunakanyar felett. Nézzük csak a nyertes fotókat… A bejegyzés itt folytatódik »
Kiképzéssel egybekötött éleslövészetet tartott a MH 86 Szolnok Helikopter Bázis 2011. április 12-én. A sajtó munkatársai szem és fültanúi lehettek az Afganisztánban szolgálatot teljesítő Légi Kiképzést-támogató Csoport következő váltásának tevékenységéről. A lövészet alkalmával a pilótáknak és a műszaki állománynak egyaránt lehetősége volt arra, hogy mind harci, mind szállító helikopterekről hajtsanak végre speciális lőgyakorlatokat (door-gunner). A fedélzetről végrehajtott lőgyakorlatok során kiemelt jelentőségű volt a pilóták és a lövészek közötti folyamatos kommunikáció. A lőgyakorlatok jó szintű teljesítése komoly erőfeszítést, összehangolt tevékenységet igényelt a személyzettől. Fotóriport a harcihelikopter.hu jóvoltából: A bejegyzés itt folytatódik »
Azon kedves olvasóink számára, akik nyomon követik weblapunkat, valószínűleg nem hangzik ismeretlenül az ARCUS AIR neve. A német légitársaság Dornier 228 típusú teherszállító gépeivel rendszeres megfordul a Győr-Pér Repülőtéren. A cég már több, mint 35 éve foglalkozik légi szállítással és az elsődleges profilja az ad-hoc cargo charter járatok szervezése – nem csak saját repülőgépeik számára -, illetve igény szerint regionális személyszállító charter járat szervezése. 2011. elejétől új szolgáltatással és géptípussal bővült a cég kínálata, ugyanis szolgálatba állt az első Embraer Phenom 100 (D-IAAD) típusú business jet kategóriájú repülőgép, amelyet további gépek követnek majd. Az ARCUS AIR új üdvöskéje, avagy lencsevégen a EMB Phenom 100… A bejegyzés itt folytatódik »
A Kerozingőzös Portál nyílt fotópályázatot hirdet azon fotósok számára, akik repüléssel kapcsolatos témákat mutatnak be kreatív és különleges nézőpontokon keresztül. Három kategóriában várjuk az alkotásokat, egészen március 7-ig. Érdemes csatlakozni Facebook csoportunkhoz, ahol folyamatosan válaszolunk az esetleges kérdésekre. A pályázatról további részletek itt olvashatóak:
I
smét egy ATR-42 cargo kiszolgálására került sor a Győr-Pér repülőtéren. Ezúttal a dolog érdekessége az volt, hogy párhuzamosan egy SAAB 340 típussal folyt a kiszolgálás. Az áru jó szokás szerint autóipari alkatrész volt a két járat esetében. Év eleji pozitív tapasztalat, hogy a már standardnak számító Do228-as teherszállító gépeken kívül, egyre gyakrabban megfordulnak az eggyel nagyobb kategóriát képviselő AN-26, SAAB 340 típusok vagy éppen most az ATR-42 is. A bejegyzés itt folytatódik »
Minden kétséget kizáróan a Győr-Pér repülőtér mindennapjainak “szürke eminenciásai” a német Private Wings légitársaság Dornier 328 típusú személyszállító repülőgépei. A 32 üléses sugárhajtású légcsavaros gépek jelenleg heti hat alkalommal teljesítenek nem nyilvános menetrend szerinti járatot Ingolstadt (ETSI) és Győr között – az AUDI munkatársai számára. A fotósorozat ezúttal egy különleges nézőpontból készült a Private Wings új gépéről.