A Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató 2013 szervezői és a Kerozingőzös Portál közös játékot indítanak, melynek során három kérdésre kell válaszolni. A helyes megfejtők között három belépőt sorsolunk ki a kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató 2013 rendezvényére. Nézzük a kérdéseket…
A múlt héten indult el a Discovery Channel új, ötrészes sorozata, a Hogyan találtuk fel a világot?, melynek minden részében egy-egy életünket meghatározó találmányt ismerhettek meg. A legutóbbi rész a repülésről szólt, ezért egy kis játékra invitáltunk Benneteket. A helyes megfejtés Olaszország volt, itt készült először film repülőgép fedélzetéről. Hogy kik voltak a szerencsés megfejtők, kattintás után kiderül…
Elindult a Discovery Channel új sorozata, a Hogyan találtuk fel a világot? Ehhez kapcsolódóan játszunk egyet a Kerozingőzös Portálon. Az ötrészes sorozat minden részében egy-egy meghatározó találmányt ismerhettek meg. A november 20-án este tízkor vetített második rész a repülőgépekről szól, és ehhez kapcsolódik a játékunk is. A bejegyzés itt folytatódik »
Ha valaki vonzódik a repüléshez, de nem fenyegeti az a veszély, hogy pilóta legyen belőle vagy gyakran ülhessen repülőgépre, könnyen talál magának “pótszert” a kínzó vágyra: vesz egy számítógépet és egy repülőszimulátor szoftvert – a választék bőséges. Tegyük fel, hogy valamilyen megfontolásból a Microsoft Flight Simulator mellett dönt – végtére is jó pár érv szól mellette: nagyon jól el fog tudni vele szórakozni, ha a civil repülés kielégíti az igényeit, de ha a katonai is érdekli, kénytelen lesz más szoftverbe is beruházni. Igazam van vagy igazam van? Volt…
Egy korábbi írásunkban már agyondicsértük a Vertical Reality Simulations F/A-18E Super Hornet (vagy ahogy ők emlegetik: “Superbug”) FS2004-kiegészítőjét – minden okunk meg is volt rá. Azóta elkészültek az FSX-hez szánt változatával is és folytatják áldásos tevékenységüket az FS rajongóinak legnagyobb megelégedésére. Az eddigi hírek alapján tudni lehetett, hogy a következő munkájuk a típus kétüléses változata, az “F” verzió lesz, de időközben újabb fejlesztésről is hírt adtak. Nem is akármilyenről…
Ebben a részben kicsit belemerülünk a program felépítésébe, a fájlok, könyvtárak szerkezetébe. Megnézzük mik a lehetőségek, miért is olyan könnyű fejleszteni X-Plane alá. A cikk egy kicsit “kockább” hangvételű, mint az előző volt. Sok olyan dolog van, amit elsőre lehet, hogy nehéz lesz megemészteni, de aki kicsit szeretne belekóstolni, jó kiinduló alap lehet, hogy kapjon egy alap rálátást az X-Plane felépítésére. A bejegyzés itt folytatódik »
Ha esetleg valaki ihletet kapott volna arra a MiG-31-esről szóló bejegyzések alapján, hogy kipróbálja a gépet, akkor – némi pénzmag birtokában – ezt gond nélkül megteheti ITT.
De ha ezt inkább otthon, a saját kezébe véve az irányítást szeretné megtenni, akkor túl jó hírekkel nem szolgálhatok, csak egy biztató jellel: egy bizonyos Alexandr Jarcev (Александр Ярцев) készített hihetetlenül kiváló minőségű 3d modellt a gépről.
A második világháború nagy légicsatáiban vehet részt a Wings of Prey-t megvásárló – vagy legalább a demót letöltő – játékos. A programban a konfliktus legendás vadászgépeinek pilótafülkéjében lehet részt venni a Sztálingrád, Szicília, Dover vagy Berlin feletti küzdelmekben. A Wings of Prey legfőbb előnye, hogy a csak röpködni kívánó amatőrök is elboldogulnak vele, de a szimulációt kedvelő profiknak is tartogat kihívásokat. Egyedül a magát a számítógép előtt vadászpilótává képző kevesek csalódhatnak a Gaijin Entertainment játékában, nekik talán túl könnyűre sikerültek a küldetések. A bejegyzés itt folytatódik »