Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

Valószínűleg most először és azt hiszem megígérhetem, hogy utoljára foglalkozunk némileg politikai ízű témával az oldalon. A nemrégiben lezajlott kormányváltás arra sarkalt, hogy  kiemeljünk néhányat a  “Magyar Légierő”-t érintő problémák közül, amelyekkel bizony szembe kell nézni az elkövetkező években. Mindezt objektív oldalról közelítjük meg, mivel eddig se és továbbra sem kedveljük a politikusokat igazán :) A bejegyzés itt folytatódik »

Hihetetlen, de az internet és űr technológia fejlődésével, valamint a szabad információáramlásnak köszönhetően, ma  olyan műholdképeket böngészhetünk, amiért 50 évvel ezelőtt még katonai gépeket is képesek voltak lelőni, csak hogy megakadályozzák a fényképek elkészítését. Ha kíváncsiak vagyunk érdekesebbnél érdekesebb objektumokra, elég csak elindítanunk a Google Earth programot. Néhány ajánlat és kommentár a böngészéshez… A bejegyzés itt folytatódik »

A kilencvenes években lefolytatott sokadik haderőreformnak (leépítésnek) köszönhetően drasztikusan csökkent és napjainkban is csökken a honvédség repülőképes légi járműveinek száma. A legsötétebb évek talán az 1997-es és 2000-es évek voltak, ekkor ugyanis a Kapos és a Pápa Harcászati repülőezred került felszámolásra. Felmerül a kérdés mi történt a repülőgépekkel azóta? A bejegyzés itt folytatódik »

Mindenki szereti a parádét: ki ezért, ki azért – aki meg mégsem, az meg utálni szereti. Szóval a parádé jó dolog, mert összehozza az embereket. Legfeljebb nem mindenki örül neki…

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2009. december 30. Katonai 47. Pápa Harcászati Repülőezred – különvélemény bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

A napokban  Simon Róbert segítségének köszönhetően ráakadtam egy közel fél órás filmre amit a Pápai Televízió készített 2000-ben a 47. Pápa Harcászati Repülőezredről. A látottak arra sarkaltak, hogy leírjam véleményem a repülőezred felszámolásáról és felidézzem azt a néhány évet, amit külső szemlélőként átélhettem a pápai repülőtér és a Mig-ek kapcsán. Mint látható elfogult vagyok a témában, de amennyire csak lehet mindig próbálok objektíven foglalkozni egy témával, így most is.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2009. november 25. Hírek, Katonai Az Albatros utolsó repülése bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

, 2008. június 20. Katonai Lezuhant a Honvédség Albatrosza bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Június 20-án, pénteken lezuhant a Magyar Honvédség 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis állományába tartozó egyik L-39 ZO Albatros típusú sugárhajtású gyakorló repülőgépe. A nem sokkal délelőtt 11 óra után a földnek csapódó, majd kigyulladó repülőgép két pilótája életét veszítette. A katasztrófa oka egyelőre nem ismeretes. A gép Kecskemétről indult kiképző feladatra 10.25-kor, fedélzetén az oktató Janicsek András alezredessel és a növendék Ignácz Zoltán főhadnaggyal. A gyakorlórepülés során alacsony magasságban repültek. A gép legénysége 11.02-kor jelentkezett utoljára, utána megszakadt a kapcsolat. A zuhanás előtt a pilóták megkíséreltek katapultálni, de a folyamat nem ment végbe, csak a hátsó ülés hagyta el a gépet. Janicsek András alezredes holttestét a gép mellett találták meg. Ignácz Zoltán főhadnagy a repülőgépben maradt. Az Albatros a régi fehérgyarmati repülőtér füves területére zuhant, mintegy 500 méterre a legközelebbi lakott területtől.

A bejegyzés itt folytatódik »