Afganisztán
Airbus
Antonov
atomfegyver
baleset
Boeing
C-17
cargo
cockpit
F-16
Ferihegy
fotózás
Gripen
Győr-Pér
gyakorlat
handling
HAW
helikopter
honvédség
HungaroControl
IVAO
játék
könyvajánló
Kecskemét
légimentők
L-39
Magyar Légierő
Malév
Mi-8
Mi-17
Mi-24
MiG-21
minyó
NATO
Oroszország
Pápa
repülőnap
SAC
spotter
Szolnok
Szovjet Légierő
Szu-22
Szu-25
USAF
videó
Kerozingőzös Portál
Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
okt
4
Nem sokkal ebéd után kezdődött az őrület. Én dél körül végeztem a Hungaroringen, a MOK vezetéstechnikai tréninget egyeztettem. Füredről hívtak, hogy valamilyen bizonytalan eredetű esemény történt a közelben, személyi sérülésről nem tudnak, de olyan “furcsa infók vannak a rádióban”. Gyanús lett a dolog, kéklámpa fel, irány Budaörs, TETRA közelbe, telefon mellé, valami volt a levegőben… A bejegyzés itt folytatódik »
A 2011-es nyár nem is kezdődhetett volna látványosabban a kerozingőz megszállottjai számára. Erről a NATO Katona-egészségügyi Szolgálatfőnökök Tanácsa (COMEDS: Committee of the Chiefs of Military Medical Services in NATO) „Vigorous Warrior 2011” elnevezésű többnemzeti egészségügyi bemutatója gondoskodott. A rendezvényre június 6-án került sor a hajmáskéri lőtéren (0 pont). A bemutatón a szövetséges nemzetek részéről a házigazda magyarokon kívül német, cseh, holland és francia csapatok is képviseltették magukat. Helyszíni riport a harcihelikopter.hu jóvoltából. A bejegyzés itt folytatódik »
okt
8
A Bakonyban történt rendkívülien súlyos, halálos áldozatokat is követelő ipari katasztrófa egyértelműen sokkolta az ország közvéleményét. A magyar média természetesen azonnal ráugrott a hírre és a szokásos felületes bulvár stílusban tálalta is azt. Ha Kerozingőzös szemmel nézzük a történteket, akkor tanulság is levonható a mentési munkálatok kapcsán. Egy biztos Murphy nem aludt azon a napon… A bejegyzés itt folytatódik »
Ma már rutin feladatnak számít a katonai, polgári helikoptereknél a bajba jutott személyek fedélzetre történő emelése csörlő segítségével, de napjainkban is kuriózumnak számít az a technológiai megoldás, amivel egy C-130-as szállítógép fedélzetére képesek voltak embereket beemelni repülés közben. A múlt idő nem véletlen mivel ezt a fajta eljárást már nem alkalmazzák az Amerikai Légierőnél, de a mentési folyamat sok érdekes elemet tartalmaz, amit röviden összefoglalok ebben a cikkben.
Egy átlagos délután autósok százai indulnak munkahelyükről haza. Az elviselhetetlen hőségben az utak egyre csak zsúfoltabbak lesznek. Egy figyelmetlen vezető áttér a szemközti sávba és frontálisan ütközik egy személyautóval. Az ütközés pillanatában, iszonyatos csattanás mellett szóródnak szét az alkatrészek, majd a két súlyosan roncsolódott jármű az út szélére sodródik. A bajt súlyosbítva még egy kocsi is a roncsokba hajt. A megálló autósokat szörnyű látvány fogadja, több súlyos sérültje is van a balesetnek. Valaki értesíti a mentőket, a helyzet súlyos, az odaérkező autósok is pánikszerűen reagálnak, hiszen valós balesetet még nem láttak. Kezd eluralkodni a káosz, amikor is mindenki felfigyel egy határozott, mély dübörgő hangra: megpillantják a rikító sárga mentőhelikoptert, amely megkezdi a leszállómanővert az út menti füves terület fölött. A feszültség oldódik, megérkezett a segítség: a gép személyzete megkezdi a sérültek ellátását…