Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!

DSC_9247Két igazi klasszikus repülésére is sor került a bemutatón. A Lengyel Légierő Szu-22M4-es géppárja és a Román Légierő MiG-21UM LanceR -e demonstrálta, hogy ezek a gépek még mindig jelentős lehetőséget, értéket, képességet hordoznak magukban. Le merjük fogadni, hogy egyszerre dobbant a keleti technika szerelmeseinek a szíve, amikor üvöltő utánégetővel vasalták ez eget ezek a gyönyörű klasszikus gépek. A bejegyzés itt folytatódik »

DSC_9147Folytatjuk a kecskeméti repülőnap képes beszámolóját, ezúttal a szombati dinamikus bemutatókra fókuszálunk. A repülőtérre kilátogatóknak nem lehetett okuk a panaszra, mivel számos érdekességet tartalmazott a program, megpróbálunk egy kis ízelítőt adni, a teljesség igénye nélkül. Vágjunk is bele, avagy dinamikus bemutató Kerozingőzös szemmel… A bejegyzés itt folytatódik »

, 2014. február 15. Bevetés, fényképezés, Katonai Kecskemét Air Show – Formations bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

DSC_9432Egy régi tartozásunkat törlesztjük most. 2013. augusztus első hétvégéjén került megrendezésre a Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázison. Repülős szemmel nézve a tavalyi év legkiemelkedőbb rendezvénye zajlott Kecskeméten, természetesen mi is jelen voltunk. Az elkövetkező hetekben megosztjuk Veletek a leglátványosabb pillanatokat – a teljesség igénye nélkül. Következzék a műrepülő csapatok bemutatója Kerozingőzös szemmel.

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2013. július 26. Civil, Katonai Nyerj repülőnap belépőt! bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

logoA Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató 2013 szervezői és a Kerozingőzös Portál közös játékot indítanak, melynek során három kérdésre kell válaszolni. A helyes megfejtők között három belépőt sorsolunk ki a kecskeméti Nemzetközi Repülőnap és Haditechnikai Bemutató 2013 rendezvényére.  Nézzük a kérdéseket…

A bejegyzés itt folytatódik »

Nem is olyan régen, 2012. végén kósza pletykák merültek fel magyar hírekben arra vonatkozóan, hogy a 2013-as kecskeméti repülőnapon egy orosz Szu-27-es is tiszteletét teszi. Kevésbé tájékozottak kérdezhetnék, hogy mi ebben a nagy kunszt, hiszen az előzőn is volt már Flanker? Nos, mondjuk az, hogy az ukrán volt, ez meg mégiscsak orosz lenne. (Ahogy a pálinka kizárólag magyar pálinkaként az igazi, úgy a Szuhojok és MiG-ek kizárólag orosz színekben azok. Na jó, magyar felségjellel is igen jók, természetesen.) Ezek után röppent fel a hír, hogy a repülőnap sztárvendégének státuszából az orosz “Zsuravlik” már ki is esett. Fanatikus repülésrajongók tudják, hogy bemutatók keretében egy Flanker ellenfele csak és kizárólag két (vagy több) Flanker lehet, így nem csekély örömet okozott a hír, miszerint az orosz nagyvast nem akárkik fosztották meg a tróntól, hanem egyenesen maguk az Orosz Lovagok.

A bejegyzés itt folytatódik »

A Flying Bulls főhadiszállásán – a salzburgi repülőtéren – jártunk, ahol megtekintettük a Hangar 7 és Hangar 8 által rejtett különlegességeket. Az energiaital gyártó számára kézenfekvő megoldás volt a repülés szponzorálása, ennek köszönhetően számos muzeális értékű repülőgép és helikopter emelkedhetett ismét a levegőbe. A flotta gépei a repülőnapok, RedBull AirRace versenyek egyik fő látványosságát jelentik. Fényképes beszámolónkkal kalauzolunk el most mindenkit az igazi csemegének számító ritkaságok között. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2011. szeptember 3. fényképezés, Katonai Vitalij V. Kuzmin bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Joggal merül fel a kérdés mindenkiben, hogy kicsoda az a Vitalij V. Kuzmin? Neve alapján netán híres szovjet/orosz pilóta? Nem valószínű, mert akkor már hallottunk volna róla. Híres hadvezér? Ugyanígy. Nos, nem kívánok senkit halálra gyötörni, elárulom: egy fotós, nem több, nem kevesebb. Ami különlegessé teszi, az az, hogy Oroszországban minden valamire való kiállításon és egyéb eseményen megjelenik, ahol haditechnikai jellegű a téma. Aztán – minő meglepetés – fényképez. A kézifegyverektől a harcjárműveken és repülőeszközökön át a hadihajókig. A különféle egységek bemutatóit és gyakorlatait sem hagyja ki. Szóval sokat fotózik. És jól. Illetve – de ezt már csak mellékesen jegyzem meg – ha a hostessek között is lát valami érdekesebbet, nem hagyja ki: lefotózza (még mielőtt valaki félreérti).

A bejegyzés itt folytatódik »

Képriportunk záró részében bemutatjuk a légi program eddig kimaradt részeit. Debütált a levegőben a Csőrike II névre hallgató speciális festésű Mi-24-esünk, kijelenthetjük, hogy ez az eddigi legjobb különleges festésű forgószárnyas. Új elemként képességbemutatót is láthattunk a Magyar Légierőtől, ennek kapcsán a gyakorlatban is megismerkedhettünk a légierő néhány alap feladatával. Természetesen a külföldi szereplőket se felejtettük ki, kiváló bemutatókból nem volt hiány… A bejegyzés itt folytatódik »

A kötelékrepülés kedvelőinek  nem lehetett panasza idén  a kecskeméti repülőnap felhozatalára. A repülőnap rendszeres résztvevői (Frecce Tricolori, Turkish Stars) mellett megcsodálható volt a lengyel Red & White Iskra Team, a svájci Patrouille Suisse, valamint a horvát Wings Of Storm formáció repülése. Sajnálatos módon a szombati napon a Breitling Team bemutatója elmaradt. A szombati kötelék bemutatókról egy képriportot tekinthettek meg a folytatásban… A bejegyzés itt folytatódik »

2010. augusztus 7-8… A katonai repülést kedvelők körében biztos, hogy be volt karikázva ez a dátum a naptárban. A kecskeméti nemzetközi repülőnap Közép-Európa legrangosabb légi bemutatójává nőtte ki magát az elmúlt években, így idén is változatos program várta az érdeklődőket. A rendezvény apropójaként az szolgált, hogy idén ünnepeljük a magyar katonai repülés 100. évfordulóját. Üröm az örömben, hogy a MiG-29-est nagy valószínűséggel most láthatta utoljára a közönség. A szombati napra mi is kilátogattunk és egy képriporttal mutatjuk most be a statikus programot… A bejegyzés itt folytatódik »