Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
, 2016. november 25. fényképezés, Katonai, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – A Szovjetunió Fegyveres Erőinek Központi Múzeuma bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Moszkvai életem 23. napján a Szovjetunió Fegyveres Erőinek Központi Múzeumát látogattam meg. A múzeum büszkélkedhet néhány kiállított repülőgéppel, sőt történelmi jelentőségű “relikviát” is őriz. Ezért úgy döntöttem, hogy egy rövidebb képes beszámoló formájában a pezsgő levegő és a kormozó hajtóművek közé beillesztem ezt a posztot. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2016. szeptember 2. Civil, fényképezés, Katonai, Mindenféle Kerozingőzös Kalandok Moszkvában – Monyino Repülőmúzeum bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

2014 áprilisában végre hótaposó nélkül is útnak mertem indulni Moszkva környéki fotózásaimra. Orosz ismerősöm javasolta, hogy nézzük meg Monyinóban az Orosz Föderáció Légierejének Központi Múzeumát, mert ott rengeteg történelmi jelentőségű gép található, köztük olyanok, amelyekből egyetlen, vagy nagyon kevés példány épült. Szóval repülésrajongóknak legalább annyira kihagyhatatlan a múzeum, mint a vodka a péntek esti moszkvai összejövetelekből. A bejegyzés itt folytatódik »

Minden, a katonai repülés, de főleg a szovjet/orosz vasak iránt érdeklődő (és az azokat utálók is :D) kíváncsian várja, hogy szíriai háttérrel harci bevetést repülő orosz gépekről fotók és videók jelenjenek meg, valamint, hogy kiderüljön, hogy a hadiipari fejlesztésekbe fektetett orosz olajpénzek megtérülnek-e, azaz az új és a fejlesztett gépek többet és jobban tudnak-e a régieknél. No, meg a sérülésállóság megismerése is nyilván érdekes lehet, ahogy az is, hogy hogyan muzsikálnak az oroszok a szárazföldön a szovjetek afganisztáni szerepléséhez képest. Erről a témáról jelenleg igen korai lenne posztot írni, így nem is ez lesz a mai témánk, hanem az, hogy egyáltalán mi a fene zajlik Szíriában, mit keresnek ott az oroszok és érintjük a menekülteket is. Azt már most jelezném, hogy a témáról eszméletlenül sokat lehetne írni, de mivel szerkesztőségünk egyik tagját sem az itt elkövetett karakterek számáért fizetik, így igyekszünk rövidre fogni a dolgot, de sejthető, hogy nem nagyon fog menni: ehhez a témához képest az ukrán-orosz balhé faék egyszerűségű. Az írás célja alapvetően az, hogy a “mértékadó” (más elnevezéssel mainstream) média által előadott, jellemzően az amerikai álláspontot képviselő, illetve az “alternatív” média által sugallt összeesküvés-elméleteket sem nélkülöző értelmezések mellett egy harmadikat mutassunk be, annak ellenére is, hogy most sem gondoljuk azt, hogy nálunk lenne a bölcsek köve.

A bejegyzés itt folytatódik »

140315163107-04-ukraine-0315-horizontal-galleryNapjainkban a legnagyobb figyelem – nem meglepő módon – az ukrajnai eseményeket kíséri: az egész világ feszült figyelemmel lesi, hogy lőni kezdik-e egymást az oroszok és az ukránok, illetve, hogy a háttérben az Ukrajnáért folyó harcot ki nyeri. A tét nem kicsi, ugyanis lényegében arról van szó, hogy így vagy úgy, de Oroszország újra “beszabályozza-e” az Egyesült Államokat (és mellékesen az EU-t és a NATO-t) a határai közelében vagy ellenkezőleg, a rövidebbet húzza. Ez egyben egy esetlegesen újra kétpólusú világrend létrejöttét jelentené – és akkor a nevető harmadik Kínáról még szó sem esett. Természetesen mindezekből sokan már messzemenő következetetéseket vonnak le már most is, így az aggódásra hajlamosak nem árt, ha benéznek a spájzukba, hogy nincs-e ott véletlenül pár “udvarias zöld ember”, akik oroszul rosszul beszélnek magyarul…

Az eseményekre számos háttérmagyarázat született már, némelyik egyértelműen az ukránokat igyekszik beállítani szegény és szerencsétlen áldozatnak, más magyarázatok Oroszországot magasztalják az egekig, megint mások a nyugati országokat és szövetségeket dicsőítik ilyen-olyan megfontolásokból vagy logikák alapján. Mi inkább arra szavazunk, hogy ebben a témában nincsenek jó fiúk, így tovább fokoznánk a zavart egy újabb – szándékaink szerint objektív(ebb) – verzióval, annak ellenére is, hogy nem vagyunk a téma szakértői és a bölcsek köve sincs a zsebünkben…

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2011. szeptember 3. fényképezés, Katonai Vitalij V. Kuzmin bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Joggal merül fel a kérdés mindenkiben, hogy kicsoda az a Vitalij V. Kuzmin? Neve alapján netán híres szovjet/orosz pilóta? Nem valószínű, mert akkor már hallottunk volna róla. Híres hadvezér? Ugyanígy. Nos, nem kívánok senkit halálra gyötörni, elárulom: egy fotós, nem több, nem kevesebb. Ami különlegessé teszi, az az, hogy Oroszországban minden valamire való kiállításon és egyéb eseményen megjelenik, ahol haditechnikai jellegű a téma. Aztán – minő meglepetés – fényképez. A kézifegyverektől a harcjárműveken és repülőeszközökön át a hadihajókig. A különféle egységek bemutatóit és gyakorlatait sem hagyja ki. Szóval sokat fotózik. És jól. Illetve – de ezt már csak mellékesen jegyzem meg – ha a hostessek között is lát valami érdekesebbet, nem hagyja ki: lefotózza (még mielőtt valaki félreérti).

A bejegyzés itt folytatódik »

Cikksorozatunk bevezető részében rávilágítottunk arra, hogy hogyan is áll a helyzet jelenleg Oroszországban és ennek mi volt az előzménye, úgyhogy itt az ideje, hogy rátérjünk a lényegre, az Orosz Légierő repülőeszközeire – rengeteg képpel és videóval fűszerezve a témát. Azoknak, akik behatóan foglalkoznak a dologgal, feltehetően semmi újat nem fogunk tudni mondani vagy mutatni – de ők vannak kevesebben és a poszt gyakorlatilag nem is nekik szól, hanem a téma iránt érdeklődő többségnek. Ezzel együtt is reméljük, hogy sikerül a VVSz-t – a lehetőségekhez mérten – a lehető legjobban bemutatni. Sajnos az oroszok nem szenvednek krónikus közlékenységben, így a helyzetünk egyáltalán nem volt könnyű…

A bejegyzés itt folytatódik »

, 2011. január 23. Civil, Katonai, Szimulátor Forradalom bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Ha valaki vonzódik a repüléshez, de nem fenyegeti az a veszély, hogy pilóta legyen belőle vagy gyakran ülhessen repülőgépre, könnyen talál magának “pótszert” a kínzó vágyra: vesz egy számítógépet és egy repülőszimulátor szoftvert – a választék bőséges. Tegyük fel, hogy valamilyen megfontolásból a Microsoft Flight Simulator mellett dönt – végtére is jó pár érv szól mellette: nagyon jól el fog tudni vele szórakozni, ha a civil repülés kielégíti az igényeit, de ha a katonai is érdekli, kénytelen lesz más szoftverbe is beruházni. Igazam van vagy igazam van? Volt…

A bejegyzés itt folytatódik »

“Tanult” újságírók úgy szokták ezt csinálni, hogy valami találónak vélt bevezetést írnak a témához – de őket leütések, hasábok és más hasonló hülyeségek alapján fizetik, míg én ezt ingyen, elhivatottságból és felebaráti szeretetből csinálom. Szóval ennyit a bevezetésről… A seregben jó a hangulat, ez köztudott, a reptereken meg pláne. Van lehetőségük levezetni a feszültséget. :) A bejegyzés itt folytatódik »

Mindenki szereti a parádét: ki ezért, ki azért – aki meg mégsem, az meg utálni szereti. Szóval a parádé jó dolog, mert összehozza az embereket. Legfeljebb nem mindenki örül neki…

A bejegyzés itt folytatódik »

Ha pihenni kívánunk, az egyik általános kikapcsolódási forma a videózás avagy a dévédézés. Repülésrajongókként természetesen alapelvárásunk egy jó filmmel szemben, hogy legalább pár perc erejéig legyen benne minimum egy repülőgép: enélkül enyhe pofátlanság jónak nevezni egy filmet, ebben valószínűleg egyetértünk.

Akad pár, eme követelménynek megfelelő film, de ezeket valószínűleg már láttuk, hiszen minden ilyen filmet adtak a magyar mozik is. Vagy nem.

A bejegyzés itt folytatódik »