Kerozingőzös Portál

Egy közösség a repülés szerelmeseinek. Hírek, információk a polgári és katonai repülés világából, naponta!
, 2017. június 23. Civil LHPR: An-12 operation bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Sajtónyilvános mentési gyakorlattal folytatódott a Fire Blade 2017. A helyszín ezúttal a “Romváros”, a Magyar Honvédség újdörögdi gyakorlóterén. Adott egy konfliktusövezetben elhelyezkedő kórház, ahol különböző súlyosságú, mentésre váró sérültek tartózkodnak. Helikopteres mentés jöhet csak szóba JTAC rávezetéssel, lövészek biztosításával. A bejegyzés itt folytatódik »

, 2017. február 18. Civil Tante Ju a Győr-Pér Repülőtéren bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

, 2017. január 21. Civil, fényképezés LHPR – An-26 LZ-ABR take off bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Minden, a katonai repülés, de főleg a szovjet/orosz vasak iránt érdeklődő (és az azokat utálók is :D) kíváncsian várja, hogy szíriai háttérrel harci bevetést repülő orosz gépekről fotók és videók jelenjenek meg, valamint, hogy kiderüljön, hogy a hadiipari fejlesztésekbe fektetett orosz olajpénzek megtérülnek-e, azaz az új és a fejlesztett gépek többet és jobban tudnak-e a régieknél. No, meg a sérülésállóság megismerése is nyilván érdekes lehet, ahogy az is, hogy hogyan muzsikálnak az oroszok a szárazföldön a szovjetek afganisztáni szerepléséhez képest. Erről a témáról jelenleg igen korai lenne posztot írni, így nem is ez lesz a mai témánk, hanem az, hogy egyáltalán mi a fene zajlik Szíriában, mit keresnek ott az oroszok és érintjük a menekülteket is. Azt már most jelezném, hogy a témáról eszméletlenül sokat lehetne írni, de mivel szerkesztőségünk egyik tagját sem az itt elkövetett karakterek számáért fizetik, így igyekszünk rövidre fogni a dolgot, de sejthető, hogy nem nagyon fog menni: ehhez a témához képest az ukrán-orosz balhé faék egyszerűségű. Az írás célja alapvetően az, hogy a “mértékadó” (más elnevezéssel mainstream) média által előadott, jellemzően az amerikai álláspontot képviselő, illetve az “alternatív” média által sugallt összeesküvés-elméleteket sem nélkülöző értelmezések mellett egy harmadikat mutassunk be, annak ellenére is, hogy most sem gondoljuk azt, hogy nálunk lenne a bölcsek köve.

A bejegyzés itt folytatódik »

140315163107-04-ukraine-0315-horizontal-galleryNapjainkban a legnagyobb figyelem – nem meglepő módon – az ukrajnai eseményeket kíséri: az egész világ feszült figyelemmel lesi, hogy lőni kezdik-e egymást az oroszok és az ukránok, illetve, hogy a háttérben az Ukrajnáért folyó harcot ki nyeri. A tét nem kicsi, ugyanis lényegében arról van szó, hogy így vagy úgy, de Oroszország újra “beszabályozza-e” az Egyesült Államokat (és mellékesen az EU-t és a NATO-t) a határai közelében vagy ellenkezőleg, a rövidebbet húzza. Ez egyben egy esetlegesen újra kétpólusú világrend létrejöttét jelentené – és akkor a nevető harmadik Kínáról még szó sem esett. Természetesen mindezekből sokan már messzemenő következetetéseket vonnak le már most is, így az aggódásra hajlamosak nem árt, ha benéznek a spájzukba, hogy nincs-e ott véletlenül pár “udvarias zöld ember”, akik oroszul rosszul beszélnek magyarul…

Az eseményekre számos háttérmagyarázat született már, némelyik egyértelműen az ukránokat igyekszik beállítani szegény és szerencsétlen áldozatnak, más magyarázatok Oroszországot magasztalják az egekig, megint mások a nyugati országokat és szövetségeket dicsőítik ilyen-olyan megfontolásokból vagy logikák alapján. Mi inkább arra szavazunk, hogy ebben a témában nincsenek jó fiúk, így tovább fokoznánk a zavart egy újabb – szándékaink szerint objektív(ebb) – verzióval, annak ellenére is, hogy nem vagyunk a téma szakértői és a bölcsek köve sincs a zsebünkben…

A bejegyzés itt folytatódik »

A kerek évforduló kapcsán többnapos programsorozaton ismerkedhetnek meg az érdeklődők a repülőtér múltjával és jelenével. Július 1-én nyílt nap keretében lehet megtekinteni a Magyar Légierő és a Heavy Airlift Wing eszközeit. A légibázisra a belépés bárki számára lehetséges, előzetes regisztráció NEM szükséges. A programok ingyenesek! A bejegyzés itt folytatódik »

avagy a szpecnaz

Cikkünk elején azt kell tisztáznunk, hogy mi is az a szpecnaz egyáltalán, a lényeg csak ezután következhet. Szóval nyelvtanilag egy igazi szovjet “gyöngyszemmel” állunk szemben: a korai szovjet időszakban terjedt el az, hogy két (vagy több) szóból összevonással (esetenként rövidítést is alkalmazva) egyet csinálnak (lsd. szóösszetétel vagy összetett szó). A szpecnaz (oroszul: cпецназ) két szó rövidítéseiből jött létre: az egyik a ‘szpec’, a másik a ‘naz’ (oroszul: ‘спец’ és ‘наз’), melyek a ‘специалный’ és a ‘назначения’ szavakat rövidítései (magyarul: ‘különleges’ és ‘cél/rendeltetés’). A szpecnaz tehát a ‘különleges rendeltetés’ rövidítése, de általában ‘különleges rendeltetésű csapatok’-ként használják (‘Войска специального назначения’). A szpecnazt magyarul nagyjából “külrend”-nek fordíthatnánk, de ennek semmi értelme: a szpecnazon nincs mit fordítani. (Megjegyzendő még, hogy a cпецназ helyes magyar átírása az, ahogy cikkünkben is látható: a “spetznaz” ennek az angol nyelvű megfelelője.) Nos, ez eddig egyszerű – de a bajok csak most kezdődnek… (Egyébiránt a szó egészen pontos kiejtése a “szpecnáz”.)

A bejegyzés itt folytatódik »

1986. április 26. eseményei azok számára is ismertek, akik akkor még nem is éltek. Nem is csoda: az emberiségre kevés dolog tett olyan mély benyomást, mint amikor néhányan – részben eszement felelőtlenségből – majdnem atomtemetővé változtatták fél Európát. (Rosszabb esetben minimum.) Nem rajtuk múlt, hogy ez végül nem így történt: jelen írásunkkal azoknak kívánunk emléket állítani, akik a saját életüket adták vagy kockáztatták azért, hogy mi most ne egy ólomkoporsóban legyünk eltemetve…

A bejegyzés itt folytatódik »

A Kerozingőzös Egyesület Facebook oldalán nemrég egy (pontosabban két) videó kapcsán szóba került az az időszak, amikor a magyar haderőben (akkor történetesen éppen Néphadseregnek hívták) kicsit több, mint 15 darab harckocsi volt. Ez egy repülős oldal, ezért nem szeretném leírni, hogy ezzel egyidejűleg pedig hány repülőgép, mert többen is gutaütést kapnának – engem is beleértve. Más világ volt, persze, de most éppen a ló másik oldalán vagyunk… A bejegyzés itt folytatódik »